ひましじゃけん

ウチの１Ｚ、２ストオイルは長年ヤマハ純正の通称青缶を使ってきました。
一時期は赤缶も使ってたけど、手近なところで手に入らないんだよね、田舎だから(^｡^;)
その点、青缶ならホームセンターで簡単に手に入るし、なにより値段が安い（コレ重要）。
それに今まで焼きつきなどのトラブルにも見舞われることなかったんで、特に高級オイル（というか高性能オイルか）の必要性も感じなかったし。

だがしかし、最近少し気になるオイルがあったんだよね。
それが広島高潤というメーカーの「ひましじゃけん」（メーカーのサイトはこちら）
その存在自体は、ＴＺ風Ｒ１-Ｚでおなじみのけろちゃんから数年前に聞いて知っていたわけだけど、近場で売ってる店もなかったので実際手に取ることはなかった。

でもココのところ、なぜかはよくわからんけど、ひましじゃけんが猛烈に気になりだして、ついに９月末に購入に踏み切りました！
メーカーから直接通販したんだけど、１万円以上購入すると送料、代引き手数料が無料なので、５本同時購入です♪（１㍑ボトル２１００円）
そして写真は届いたオイルです（なんか強烈なパッケージですね）
一緒にステッカーが２種類入ってました [壁]0^)o ﾔｯﾎｰ♪

ひましじゃけんの特徴は、やっぱりひまし油成分が入ってるって点でしょうかね。
ひまし油といえば油膜は強いけど、植物油ゆえに腐る。
またガソリンと混ざりにくいので、混合でしか使えないっていう辺りがストリートじゃ使えない主な理由でしょう。
でもひましじゃけんは合成ひまし油で、その辺りの問題はクリアしてるみたい（詳しくはメーカーのサイトでどうぞ）
強靭な油膜性能と鋭い吹け上がりをうたっているひましじゃけん。
果たしてオイラの鈍い感覚でも体感できるのでしょうか？？？

今日はやっとひましじゃけんを試すことが出来ました。
混合比は青缶と同様４０：１です。
で、まず家を出てすぐに感じたのは細かい振動が消えてるってことかな。
なんかハンドルから伝わるバイブレーションが和らいでるみたい。
いつものようにダム、そして赤城山へと走ってみたけど、これは気のせいではなかったです。

では鋭い吹け上がりはどうか？
ん～、これはもともとのセッティングなどもあると思うんだけど、よくわかりませんでしたσ(^_^;)ｱｾｱｾ...
ちなみに現在のセッティングはチャンバーが入ってる以外はエアボックスも付いてるし、ジェッティングもノーマルだったりします。
赤城山の上でプラグチェックしたところ、焼け具合もほどよくキツネ色だった。
下界ならもうちょっとＭＪ絞れるのかな？
絞るとまたフィーリング変わるかもしれないね。

強靭な油膜性能は、今後長く乗って、いつかエンジン開けたときに実感できるのかな？なんて思ってます(*^.^*)
ちなみに匂いも良いなんて話を聞いたけど、これは嗅いでみるの忘れちゃったヽ(´▽｀)/へへっ