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Amateur Motorcycle Garage インチキ整備日記
第2戦はホントは7月だったんだよね。
それが台風で中止になったので、ずいぶん久しぶりな感じがする。
というわけで撮りに行ってきた。

アルバムはこちら。
http://photozou.jp/photo/list/248874/9199141

今回のテーマは「超スローシャッター」
具体的には1/10前後ってトコでがんばってみようと。
そんでソレ用にコントラストあげあげの彩度マシマシセッティングとなっております。
画がクドいのはそのためです(笑)


会場着くなりチャレンジした結果がこれ。
_20180923_092948
_20180923_092948 posted by (C)namsan

ちょっと露出に問題はあるけど、いきなりベストタイムを出したような1枚になってしまった。
当然ベスト更新ってなかなかできないように、この日これ以上のものは撮れなかったように思う。。。


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ひさびさに山に行ったんですよ、山。


数年ぶりに明智茶屋が復活してた。


せっかくなので、なつかしのさつまんぼを食そうと思ったら今は出してなかった。。。


数年ぶりに会うお友達。


超絶カスタム車両も。




そんな敬老の日でしたマル
これといってネタもないので絶賛ブログ放置中でしたが、チャレンジサーキットでひさびさのサーキット撮してきたので書いてみた。

サーキット撮はいつ以来かな~?と思って撮影データ見てみたら、5月のSS killers!以来みたい。
8月の日チャレにも行ってるけど、用事があって半日しかいられないってのもあって、レンズは50mmしか持っていかなかったのだった。
7月のSS killers!は行く気マンマンだったんだけど、台風で中止になっちゃったんだよね。

今回お邪魔したのはチャレンジサーキット日光。
実はつい最近カメラボディを新調したので、テストしたくてウズウズしていたのだ(笑)
そしてその成果がこれだ!
_20180902_140032_02
_20180902_140032_02 posted by (C)namsan

日光サーキットの裏スト看板溶かし。
以前からこれやりたくて実際なんどかトライしたんだけどことごとく失敗。
でも今回まあまあ納得の行くレベルで撮れた!
とはいえボツも大量生産したうえでの1枚なので確実性は低いけど。
これでブレーキディスクが真っ赤になってたら最高だよね~

この日撮ったその他の写真はこちら。
http://photozou.jp/photo/list/248874/9194179


7Rのタイヤを交換しました。

残り溝的には今年いっぱい持つんじゃないかなーって気もするんだけど。


しかし最近ハンドリングが気持ち良くない。
バイクが寝ない。
ハンドルが切れ込む感じがする。
ずばり原因はタイヤだね。
大型バイクは9Rと7Rしか経験ないけど、タイヤが減ってくるとこういう現象が出た。
R1-ZやDR-Zだとあんまり気になったことはないので、タイヤが太いと磨耗がハンドリングに与える影響が大きいのかな。

やはり気持ちよく走らせたいのでさっさと新品タイヤにする。
今回選んだタイヤはこれ。


メッツラーM5。
ポイントはリアタイヤのサイズ。
7Rの指定サイズは190/50だけど、車両購入時は190/55だし、これまでは180/55で、指定サイズは履いたことがない。
近年式のSSは55扁平が多いことなどもあって、そっちのほうが良いのかなって感じがあったのだけど、やはりメーカーが指定するからにはそのサイズでマッチングが取れてるんだろうから、1度履いてみないとね。

てことで、マルケだろうがガシガシ手組みで履き替えてテストラン。
ちなみに左がM5の190/50で右はM3の180/55。


写真で見るとあんまりわからないかもだけど、結構車高が下がる。
リア下がりになって乗車姿勢が少し楽になった。

乗り味はというと聞きかじった話どおり、55扁平の軽く寝る感じとは逆で、ゴロンって感じにゆったりバンクする。
街乗りメインでのんびり走りたい自分にはこっちのほうが落ち着きがあって良い気がする。
新品にしたことで立ちの強い感じもなくなって、リーンウィズでも素直にバンクして気持ちよく曲るようになった。

あー、これだよこれ!
やっぱり新品タイヤは良い。
溝のあるなしじゃなく、気持ちよく走らせたいならフィーリングが悪化したらさっさと交換するに限る。



タイヤ交換ついでにフロントアクスルナットをアルミ製(画像左)に替えてみた。


ZX-14R用が流用できるという情報があったので、タイヤと一緒に発注。
まあ交換したからといってそれを体感できるようなものでもないけど、見た目がキレイになったということで(笑)




M3に交換したのは去年の3月らしい。
距離にしてどれくらい走ったんだろう?
5000kmは超えたかな?
今回のM5も来夏くらいまでは走れるかな~

走行41960km






Rのミラーがどうにも野暮ったいわけですよ。

もともと車両購入時はマジカルのカーボンミラーがついていた。


このミラーって畳めないんだよね。
ウチのバイク小屋は間口が狭いので、車体が傾いてるとミラーを引っ掛けたりする。
で、実際マジカルのミラーはひっかけて壊しかけたことがあった。
そんなわけで純正ミラーに戻したんだけど、機能面は申し分ないが見た目が・・・

もうちょっとスタイリッシュなミラーがないものかと思っていたところ、98以降の9Rのミラーが良さそうな予感。
そこで藪奥で中古を物色。
しかし傷入りばかりで美品が出ない。
新品は結構な値段するので、ちょっとそこまでの出費は・・・

そこで中古物色中に見かけた純正互換の格安ミラーに手を出してみることにした。


仕上げの雑さが多少目立つけど、新品の1/4程度の価格なのであまり贅沢は言えない。
でも機能に問題はないので十分です。





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バイクで広がる人の輪♪
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