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Amateur Motorcycle Garage インチキ整備日記
日曜に70-200持って桶スポ行ってきました。
休日のわりに台数は少なめで、いつもだとカオスとも評される大型初級も走りやすそうでしたよ。

サーキットで初撮りの70-200。
やはりこのくらいのサイズだと使い勝手良いですね。
気軽に持ち出して撮ろうって気持ちになります。

それじゃあ納得の行くものが撮れたのかというと?


やはり腕の問題が大きく・・・
写真は機材じゃないよね~(^。^;)





さて、何枚かピックアップ。

ミニバイクにカッコいい子がいましたよ!
12インチにはちびっ子がよく似合います。
サイズバランスが良いもんね。
それにこのアグレッシブなフォーム。
見た目だけじゃなく、実際速そうでした。
_20160821_145254
_20160821_145254 posted by (C)namsan





スライドの目立ったモタードの人。
もうちょっと角度の付いたところが撮れれば良かったんだけど。
_20160821_153203
_20160821_153203 posted by (C)namsan




こちらも走りがハデでいっぱい撮ってみたモタードの人。
ピントがだいぶ甘いが・・・
桶スポの最終飛び出しはお気に入りポイント♪
_20160821_152619
_20160821_152619 posted by (C)namsan


その他の写真。
http://photozou.jp/photo/list/248874/8910109
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写真の世界には大三元なんて呼ばれるレンズがあります。
そんな呼び名が付くだけあって良いモノなんでしょうなぁ。



ところでつい最近フォトコンで賞を獲りまして。
ふふ、賞金も付いたんですね~♪
そ・こ・で!




デデーン!


大三元の望遠ズーム、70-200F2.8 キタ――(゚∀゚)――!!


以前より良いなぁとは思っていましたが、画角だけで言えば28-300でカバーできるわけで、ホントに必要かなぁとも考えるわけです。
しかし28-300でサーキット撮りするとAFが遅い。
サンニッパのAFスピードを知ってるからなおさらです。
だったらサンニッパでいーじゃんってことにもなるんですけど、そこは重量級サンニッパですから持ち出すのに気合がいるんですなぁ。

そこで70-200ですよ。
D7000で使えば換算105-300mmですからサンニッパ同等です。
それでいてサンニッパの半分の重量(1.5kg)だから機動性も良い。
AFは評判どおりのスピードで、動体撮影でも追従性は十分そうです。


賞金が入ったことで決心が付いたとはいえ、レンズ代金を全額まかなえるほどの高額賞金ではないので大部分は自腹。
でも今年2度目となるフォトコン入賞でちょっぴり自信も付き、出費しても無駄にはならないだろうと考えた結果のレンズ購入。
あとは道具ばっかりと笑われないような結果を出していかないとですね。

予報が悪かったにもかかわらず、朝起きたら快晴じゃないですか。
それじゃあちょっとダムでも行ってみますかね~♪
と、向かった先はなぜか地元の友人宅(バイクで3分(笑))
観光業務で必ずしも日曜休みではない彼だけど、たまたまお休みで在宅でした。
バイク乗るはずが友人宅で半日おしゃべりしてしまった。


午後から用事があるという友人に別れを告げ、涼を求めて山奥へ。


今年初横根山牧場♪


おおっ!牛がいた!


牧場なんだから牛がいて当然だと思うじゃない?
311以降は土壌汚染で牛のいない牧場だったんですよ。
牛が戻ってこられるようになったんだね。


夏の空

気持ちの良い午後でした。

今日はホントはR1-Zに新兵器投入の記事にしようと思っていたんですけどね?


幅がありすぎてカウルがハマらない\(^o^)/オワタ
思い切って出費したのに・・・

というわけでこのネタは封印。。。



日曜は桶スポに行ってきた。
前日の土曜は日光チャレンジがあったんだけど仕事で観に行けず、何か撮りたいなーって思っていたところOSLジムカーナって4輪イベントがやってるというので、そんじゃいっちょ車でも撮ってみるかと。
考えてみたら4輪撮りにサーキットって1度日光にドリフト撮りに行ったくらい。
あとは筑波でセーフティーカー撮ったりとか?

で、着いてみたらジムカーナって普段バイク走ってるとことコースが違うのね・・・
もうどこをどう走るのかサッパリわかんないから、しばらくは走ってるのを見てコース覚えるところからですよ(^。^;)
そんでコースがだいたいわかったものの、ジムカーナをどう撮ったらいいのかよくわかんない。
もうなんか最後までこれ!ってのが撮れないまま帰路に着くのでした。。。

やっぱりバイクはしょっちゅう撮ってるから、こんな感じのモノを撮ろうってのが事前にイメージできるんでしょうね。
ジムカーナはそれこそ見るのも初めてで、ジムカーナらしい写真ってのがまったくイメージできてなかったんだな。
そんなことを思った1日でした。

それでは撮ったものからピックアップ。

ジムカーナってミニバンなんかも走るんだね(笑)
すごく上手に操ってる感じでした。
いま思えばこうしてパイロンターンの進入でリアロックさせてるシーンはジムカーナらしいかもしれない。
速いシャッターで止めてもおかしくない感じがする。
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_20160724_150456 posted by (C)namsan


オデッセイもミスマッチだけど、NV200もたいがいだよね(笑)
_20160724_123006
_20160724_123006 posted by (C)namsan


事前にエントリーリスト見てみたら軽トラがエントリーしてるじゃないですか。
軽トラだけのサーキットイベントを以前見たことあるし、軽トラ用LSDが販売されてるのは知ってたので実際どんな風に走るのか興味ありでした。
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_20160724_134841 posted by (C)namsan


結局最後まで納得行くものは撮れなかったんだけど、午後にバックストレート側スタンドに移動したのは良かった。
西日が逆光になり、光の具合が良くないですか?
グッと明るさを落として車体の反射を強調してみた。
まあブレてるんだけど、アップで見なければ雰囲気あるかなーなんて。
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_20160724_155209 posted by (C)namsan


あとねー、今回センサーゴミだらけでしたねー。
帰宅後モニターで写真チェックしたらなんじゃこりゃ~!って感じ。。。
はあ~・・・

でもこれでジムカーナの雰囲気はわかった。
次行ったらもうちょっとまともに撮れるかもしれない。
熱心に撮り行くほどの興味は今のところ湧いてないから、次があるのかどうかはわからないけど(笑)
ひさしぶりにインテーク周りをバラしてみた。


ウチのR1-Zはエアボックスこそついてるけど、フィルターは入ってない。
直キャブよりはマシなんだろうけど、フィルター有りよりはゴミも吸う。
バラしてみたら細かい砂ホコリなのか、ちょっぴりザラザラした感じ。
リードバルブは開きこそないようだったけど、傷がチラホラ見受けられたので新品交換しておいた。
買ってて良かった新品部品♪
いつ買ったんだったか忘れるくらい前に買ったストック(笑)

組み直してエンジン始動!
なんかアクセルのツキが良くなったような♪

プロフィール
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ナム
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性別:
男性
自己紹介:
バイクで広がる人の輪♪
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