リンクロッド

今現在、ウチの１Ｚのリンクロッドはほぼ限界ショート仕様となっています。
一般にリンクロッドのショート化で車高を上げるとリアサスの動きが悪くなるといいます。
でも実際この仕様でプライド２第２戦を走ったら自己ベスト出ちゃったので、まあ大丈夫なんじゃないの？って感じだったわけです(^-^;

ところが車高上げすぎてチェーンがチャンバーに当たるんですよね。
それも以前からわかってたことなんだけど、先日の作業台にバイクを載せて椅子に腰掛けてチェーンのメンテしてたら、チェーンとチャンバーの当たってる部分が目の前に見えて、すごく気になるようにｗｗｗ

そこでチェーンがチャンバーに当たらない程度に車高を再び下げようということで、リンクロッドを新造しました。

軸間の違う2種類を作ってみた。 色をゴールドにしたのは単純に缶スプレーが余ってたからｗｗｗ 黒のほうがホントは目立たなくて良いんだけどさ。 結果として軸間の短いほう（車高が高い）を採用。 車高が低いとチェーンの干渉がなくても、またアンダーカウルがガリガリになる可能性もあるのでｗｗｗｗ

ところで純正ロッドは厚みが４．５ｍｍでした。
で、今回ロッド製作にあたりホムセンにフラットバーを買いに行ったんだけど、ｔ３しか置いてない。。。
ん～、ここって結構引っ張る力がかかりそうだし、あんまりヤワだと千切れるかも？
しばし売り場で考えたけど、３ｍｍしか売ってないんだから選択の余地はない！
というわけで少々強度に不安を感じるので、マメに点検しながら様子を見たいと思います。


さて、話は違うんだけど、今日午後の仕事中にまた腰に痛みが走り、前傾姿勢がとれないような状況に。。。
去年腰やったときと状態が同じような感じで、あのときは普通に生活できるまでに１ヶ月くらいはかかったように思う。
次のレースまであと１週間しかないのに！
果たしてどうなる？！