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Amateur Motorcycle Garage インチキ整備日記
少々回り道もしたけど、Gクラフトのリザーブタンクレスキットを導入することにしましたw

PA190002.jpg それまで使ってたホースはこの通り、無残な姿に・・・
ま、マメに交換してやるってのもアリだけど、その手間もねぇ。

PA190001.jpg というわけで、Gクラフトのリザーブタンクレスキット(右)にご登場願います♪
ちょっと前の記事で紹介したやつはカップが丸だったけど、それとは違うタイプ1ってやつをチョイス。
取り付けにはホンダ純正のインナーパーツが2点ほど必要になるので、これも忘れずに用意!
4e8d3433.jpeg とりつけは至って簡単♪
ただ、ブレーキに関わるパーツだけに作業は慎重に。
黒とシルバーがあるんだけど、ここだけピカピカするのも浮いちゃう感じなので、黒をチョイスしてみた。
でもこうなるとバックステップも黒のが良いなぁなんて思えてくるね。

フルードの残量が見えないのと、カップのふたを止めてるボルトの頭が少々カッコ悪いのが難点だよね。
皿ビス使うとか、ビス頭が埋まるようにフタの部分をザグるとかすればいいのに。
とりあえずホムセンとかで売ってる黒いボルトに交換するかな?


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