Amateur Motorcycle Garage
インチキ整備日記
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先日のスポーツ走行で壊れたＲＺ１２５のエンジンを降ろしました。
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スイングアームピボットシャフトがエンジンを貫通してるので、バラすのは面倒くさそうだったんだけど、やってみたら案外あっさり降りました。 ２スト２５０でもエンジンはわりと軽いけど、１２５になるとさらに軽いですね。 |
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今回壊れたのは腰下なんだけど、ケース割るのに腰上もバラさなきゃいけませんよね。 というわけでヘッドを外したら・・・ なに、この傷・・・？？？ それにこの白いカスはいったい・・・？？？ |
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えーっと、液ガスですか？ ヘッドガスケットってこんなもん塗られてないよね、普通は？ ということは、一度ヘッド開けられてるンかな、このエンジン？ |
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ピストンも傷が・・・ 排気側にもあるけど、吸気側のほうが傷が多い。 ヘッドの傷も合わせて考えると、異物が侵入して燃焼室内で暴れたんかね？ にしてはピストンヘッドに傷はまったくないし・・・ ヘッドの傷は工具で傷つけたようにも見えるし、ワケワカラン |
うーん、なんだか頭が痛いですねぇ。
ＰＤさん、どうしますぅ？(^▽^;)
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過去に結構イってた？
ヘッドとかの傷見ると、サークリップとか、リングとかが、割れたりすると、そのような傷出来るよね・・・過去に、スクーターで散々やった・・・・ちなみに、その白い液体ガスケットで、水がちゃんと回ってたのかな・・・・・
Re:過去に結構イってた？
＞☆
そうか、修理してピストンは交換したからピストンヘッドに傷がないと。
ヘッドガスケットは再利用するんで液ガス塗ったってことかな？
先日のスポ走ではオーバーヒートで水噴いたけど、それも液ガスのせいとか。
なんにしろ怪しいエンジンですわ(^▽^;)
そうか、修理してピストンは交換したからピストンヘッドに傷がないと。
ヘッドガスケットは再利用するんで液ガス塗ったってことかな？
先日のスポ走ではオーバーヒートで水噴いたけど、それも液ガスのせいとか。
なんにしろ怪しいエンジンですわ(^▽^;)
Re:無題
＞アルプス工業さん
ん～、前歴アリっぽいですねぇ。
先が思いやられます。。。
基本面倒なことはキライな性格なんですけど、ＰＤさんにはココんトコ世話になりっぱなしなんで、やっぱり少しは恩を返しておきたいんですよね。
ん～、前歴アリっぽいですねぇ。
先が思いやられます。。。
基本面倒なことはキライな性格なんですけど、ＰＤさんにはココんトコ世話になりっぱなしなんで、やっぱり少しは恩を返しておきたいんですよね。
Re:無題
＞おブくん
うわー、それは絶対やりたくないなｗｗｗ
エンジン降ろしは２スト２５０以上は無理です(>.<)
うわー、それは絶対やりたくないなｗｗｗ
エンジン降ろしは２スト２５０以上は無理です(>.<)
訳ありのようですね・・・・
ピストンヘッドに傷が無いと言う事は、ヘッドは使い回しかな・・・・そのようなヘッドで走るとヒートスポットが出来て、デトネの原因とかにもなるよね・・・・・ナムさんが、過去に降ろしたエンジンは、おいらのＦＺがあるね！２人で降ろしたけど・・・・でも、自分は部品取りＦＺのエンジン一人で降ろして積んだよ・・・・・
Re:訳ありのようですね・・・・
＞☆
そうだねぇ、シリンダーとピストンは交換した・・・ってことなのかな？
☆ならリッタークラスのエンジンでも片手でイケちゃうでしょｗｗｗ
そうだねぇ、シリンダーとピストンは交換した・・・ってことなのかな？
☆ならリッタークラスのエンジンでも片手でイケちゃうでしょｗｗｗ
無題
ＦＺ750にFZR1000のエンジンを積んでる途中でジャッキが外れて、
決死の気合い人力で積みました。
誰もいなかったので助けも呼べず、圧死するかと思いました･･･
ナムさんも４ストエンジンで筋トレ♪
決死の気合い人力で積みました。
誰もいなかったので助けも呼べず、圧死するかと思いました･･･
ナムさんも４ストエンジンで筋トレ♪
Re:無題
＞アルプス工業さん
４ストシングルも重そうだもんなぁ～、DRZとか。
ウチに来たバイクって２ストはたいがいエンジン降ろしてるけど、４ストに関してはほとんど降ろした記憶ないですｗ
本能的に避けてるのかもｗｗｗ
４ストシングルも重そうだもんなぁ～、DRZとか。
ウチに来たバイクって２ストはたいがいエンジン降ろしてるけど、４ストに関してはほとんど降ろした記憶ないですｗ
本能的に避けてるのかもｗｗｗ
