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Amateur Motorcycle Garage インチキ整備日記
思うところがあって、R1-Zのファイナルをロングに振ってみようかと。
46から41にチェンジしてみました。


スチール製なので高級感はないし、ちょっと重い(^▽^;)
まあもらいものだから仕方ない。
しかし・・・





チェーンを引き切れなかった・・・orz

仕方ないので、フロントを14から15に変更してみました。
フロント1丁でリア3丁相当の変化でしたっけ?


あとキャブも針をテーパー違いのものに変更。
キースターの燃調キットは針もテーパー違いが数種類入ってるので、いろんなパターンが試せます。
ジェットでいじるのと針でいじるのではどう違うのか?
なんとなくイメージは持ってるのですが、それが正しいのかどうか。
いままでやったことないので、その辺の勉強ですね。

明日桶スポで試走してみようかと思います。

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