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Amateur Motorcycle Garage インチキ整備日記
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今年初スポーツ走行!

自粛?不謹慎?なにそれ?って勢いで満員御礼状態の日光サーキットでした。
現地着9時ちょい前だったと思うけど、パドックスペースはトランポで目イッパイ埋まってて、仕方なくゲートの外に店を広げることにw
でもここ、走行券買うのに並んでる人からはよく見える場所なんだ♪
知人からは狙ってココに置いたの?って言われたwww
ふっ、みんなの視線がウチのR1-Z進化のエネルギーになるのさ。

_11-04-03_100532.jpg 店広げてたらジョッキーズの井○さんと隣同士になった♪
あちらもキレイな仕上げのニンジャ250R。
ニンジャのホイールカッコいいなー
_11-04-03_152516.jpg すごいのが来てた!
隙のない仕上げのパラガンを持ち込んだのは、これまでNSRでプライド2参戦してた○川さん。
まぢカッコいい!
思わずウチの1Zと一緒に写真取らせてもらっちゃったw

さて、本日は午前と午後1本ずつ走ってきた。

前日にMJ絞ったのが功を奏して高回転の伸びが出た。
バッ直や4~6コーナーでシフト一回減らして引っ張りきることもできるようになったし、結構いい具合なんじゃないかな?
プラグの焼けはまだキツネ色にもなってないので、もう少し絞れそう。
あと立ち上がり(特にファルケンコーナー)で開けていくと一瞬失速するっていうか引っかかる感じがあるので、ハーフスロットル近辺のジェッティングを詰めるとさらに乗りやすくなりそう♪

あ、今思い出したけど水温も関係してるかな?
午前の走行でラジ半分ふさいで走ったら75℃くらいだったので、午後は全部剥がしたら水温落ちすぎて57℃くらいだったし。

リアサスの動きがどうなるか懸念のあった超ショートロッドでの車高アップも特に問題はなさそう。
タイムそのものは自己ベストの1秒落ちだけど、ライディングの部分で去年よりダメだなーって思う箇所もあるので、そこは乗り方でどうにでもなる範囲だと思う。
逆にアンダーカウルをまったく擦らなくなったのは精神衛生上非常によろしいwww

一番ダメなのは人間のスタミナ不足と筋力不足かwwwwww
なーんかことあるごとに言ってるが、20分の走行枠で15分も走ると腰に来ちゃって上体を支えきれない。。。
それで腕に力が入るのもあるのか、ブレーキ担当の右手が張っちゃって、ただでさえ甘いブレーキングがさらに甘くなるという有様。。。
午前は15分で走行棄権、午後も一度コースから出て休息入れてしまいました(;´Д`A ```

IMGP0116.jpg こんな感じ(^-^;
バテてますな。。。

写真提供:雷神さん

去年も同じような感じだったのでしばらくは腹筋とかやってたんだけど、今年に入ってからはまったくやってないなー(オイ
やはりバイクだけじゃなく乗り手も日々強化してないとダメですね。。。

今日のアルバム


ところで今日はチャリティステッカーも持っていきました。
友人らを中心にご協力いただきました。
ダムにも来ることがあるカッパさんには郵送でステッカー送ってたんだけど、わざわざサーキット寄ってくれたり。
なかには材料や手間も大変でしょ?ってオイラにスポンサードしてくださった人もいました。
ホントにありがとうございます。

次の日曜は晴れたらダムるつもりなので、このブログ見て草木ダム来る方は坊主でメガネのイケメン(?!)のオイラを探してね~wwwww

あ、ちなみにR1-Zじゃ行きませんよ、当然ですがw

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無題
2台の雰囲気の違いも楽しめました!

どちらもカッコイイですねぇ!!

ダムでイケメン探してみます!
GULF COLOR URL 2011/04/05(Tue)06:14:13 編集
無題
>GULF COLORさん
いまや賞味期限が切れて発酵しはじめてるようなイケメンですがwwwwwww
ナム 2011/04/05(Tue)21:03:09 編集
無題
お疲れ様でした!
走ってる姿もかっこいいんですよね~この2台はw

俺なんてほぼノーマルのスパーダ....
うぅぅぅカウル付けたいですwww
クニピー URL 2011/04/05(Tue)21:13:46 編集
無題
>クニピーくん
お疲れした!
スパーダ乗りもみんな速くて勝てる人がいない。。。
せめて見た目だけでもねw

フルカウル化するとデザイン面でもいろいろ遊べて楽しいよ~♪
日光Cを走るバイクがどんどんキレイになっていくのもいいね!
ナム 2011/04/05(Tue)21:42:56 編集
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ナム
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自己紹介:
バイクで広がる人の輪♪
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