続・チキチキマシン猛レース走行会

走行会となるとスポ走とは集まる面子が少しばかり変わってきますね。
そんな初めましてな交流や珍しいバイクを眺めるのも楽しいものです。

	今回一番楽しみだったのはＴＯＴにＲ１-Ｚで参戦してるＴＡＫＡＮＯさん。 やっぱりマシン作りに興味がわきますね~♪ いろいろと参考になる話が聞けて楽しかったです。 絶版車祭りも考えてるということなので、一緒に走れるかな？ それより来年のプライド２に出てくるかも？ フルカウル化もすでに着手してるみたいだし。 やばい、プラ２鉄フレ最速の称号を持っていかれる可能性が・・・
	気になるバイク発見！ 超キレイな３ＸＶ・・・なのかな？ ＴＺパーツ多用みたいだし、ＴＺに保安部品つけたんだろうか？？？
	全日本ＳＴ６００フル参戦中の岩崎哲朗くんが来てました！ 当初三男 朗くんが来る予定だったけど都合が付かず、急遽長男 拓朗くんとともに先導走行などしてくれてましたよ♪ 朗くんはバイクだけ参加ｗ それにしても速さの次元が違うって感じがしますね。
	レースが２クラス予定されていたんだけど、参加台数の関係で１クラスになり、空いた時間にエクストリームパフォーマンスが行われました。 速さを求める走りとは方向性が違うけど、こういったうまさも身につけられたら楽しそうだよね♪
	ねこさんのお知り合いということでいろいろと話をさせてもらったのりさん。 このＧＳＸ－Ｒのリアホイールがめちゃめちゃスルスル回るのに感動した！

とまあちょっと書ききれないほど盛りだくさんなイベントでした。
主催のヨッシーさんは来年もやる予定だと話をしていたので、長く続くイベントに育っていくと良いですね♪

最後にいつもどうりちょっとばかり写真を撮ったのでアップします。


あ、写真といえばいつも日光で写真撮ってくれているカメラマンさんが、このイベントの専属カメラマンをしてくれていました。
たぶんいつものようにアップしてくれると思うので期待しましょう(⌒∇⌒)

カメラマンさんのニコンギャラリー




さてさて、残すは絶版車祭りだけかなー？

いやいや、実はですね




今月２５日に筑波デビューしてきますっ！！！
＊走行会です

 

チキチキマシン猛レース走行会

昨日は予定どうり日光サーキットにて行われたチキチキマシン猛レース走行会に参加してきました！

朝のうち雨が残ってて、このままウェット走行になるのかなーなんて思ってたら一本目がウェット路面だっただけで、その後は天気も好転し一日を通して楽しむことができましたよ＼(o⌒∇⌒o)/

主催のヨッシーさんを含め運営スタッフがみんな日光サーキットではおなじみな人たちなので、なんで初心者クラスなん？って言われましたが、DR-Zでどこまで走れるのかホントにわからなかったので、安全のためです(＞▽＜;; アセアセ

今回オンボカメラを脳天マウントしました。 (≧ｍ≦)ぷっ!　見てくれが滑稽すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ やっぱり数人になにちょんまげ乗せてんの？とか言われたｗｗｗ photo by アルプス工業さん

一本目
カメラのケース内側が曇っちゃって、ソフトフィルターかましたようになっちゃいました。。。
あと最近ＰＣ入れ替えたのでＯＳがwin７になり、ムービーメーカーも様子が変わってしまって保存設定とかがよくわかんなくてちょっといままでより画質悪いかも。


２本目
やっぱりケース内が曇っちゃう。。。
ダム友ねこさんをストーキングしたりしてますｗ


さて３本目、やっぱり少し物足りなさを感じたりして中級に昇格させていただきましたｗｗｗ
それとケース内の曇り対策として防水シールを外してみた。
おかげで風切り音とかノイズが激しくなったけど。。。
音量に注意です。
あと、再生後すぐの６コーナー立ち上がりで稲○さんがビューン！って抜いていったあと、お尻ぺんぺんしてますｗｗｗ
くっそ！いつかまくってやるぅ~！


４本目
モタードブーツが重くて、そろそろ出した足が上がんなくなってきてます(;´▽｀A``
それならおとなしくステップに足乗せとけば？って話だけど、反射的に足が出ちゃうんですよねｗ


それにしてもこの日のベストタイムは４７秒２です。
ちょっと気になってプライド１（日光チャレンジのシングル２５０以下のスプリントレース）の最終戦での予選リザルトを見てみた。
そしたら予選トップはＤトラで４４秒８とかね (￣ェ￣;) エッ?
ＣＢＲ１５０の女性の方も４５秒とか入れてますけど (￣ェ￣;) エッ?
こっち４００ｃｃもあるんですけど・・・orz
結構がんばったんですけどおおおおおおおおおおお！

精進します。。。

 

なめた～(><)

日曜のチキチキ走行会はDR-Zでの走行ですが、１Ｚちゃんも少し手をかけました。

なんだか最近コーナーでうまく向きが変わらない感じなんですよね。
そういえば今年フォークオイル交換したときに油面を少し上げてからかなぁ？

というわけで、油面を標準に戻すことにしました。

そしたら・・・

	トップキャップの頭をなめましたぁ(><) なめるたびにヤスリで二面を整えて再びチャレンジするもそのたびにヌルッとした感触がレンチを通して手に伝わります。。。 もうダメだとあきらめて、万力でガッ！と咥えて一気に回して問題解決。 しかし締めすぎてプリ調整機構がパァになってしまいました・・・orz 確かこのトップキャップってＴＤＲので、もう部品が出ないって聞いたような・・・
	というわけで、トップキャップはプリ調整機構のない、ただのフタに。。。 まあそう頻繁にプリいじるわけでもなし、これで十分といえば十分ではあるｗ それにフタ開けてコインでも入れとけば調整できるし。
	フロントのパッドの残量があまりなかったので、新調してみた♪ ウチのはシングルディスクなのでフトコロへの負担はダブルの半分！ というわけでビンボーなオイラでも高級なメタリカを使えますｗｗｗ ま、これまでもメタリカ使ってて調子良かったし、評判も良いので継続使用を決定しました。 それにこれまで使ってたパッドは中古だったんだけど、それでも去年から今年まで余裕で使えてるので、新品なら３年くらい使えるんじゃね？！

これで絶版車祭りも安心して走れるというもの（まだエントリーしてないが・・・）
去年はキャブセットもおかしくて、白煙撒くばかりで友人らとも絡めなかったし。。。

そして絶版車祭りの前にもうひとつイベントの予感が・・・(￣ ￣)………(￣ー￣)ニヤ

チキチキ走行会に向けて

DR-Zも車検が切れ、せっかくの休みに乗れるバイクがない。。。

というわけで、今日はバイクの整備をチマチマとやっておりました。
まずはR１-Zのほうを掃除して各部チェック。
もうフロントのパッドが終わりだなぁ。。。
１１月の絶版車祭りまでにどうにかしたいところ。

あ、今年も絶版者祭り出ようかと思います。
当初出ないつもりだったんだけど、去年はセッティングミスってぜんぜん吹けず、白煙撒き散らすばかり。
ここでしか一緒に走る機会がない知人もいるのに残念な結果だったのでリベンジですｗ

さて、R１-Zを一通り見たあとはDR-Zの整備。
タイヤスルスルの気持ち良さを知ってしまったため、まずチェーンメンテ。
このときハブダンパーが終わってることに気付くｗ
タイヤ抑えてハブキャリアを前後に動かすとカタカタ動くじゃないですか！
そこで秘密作戦にて応急処置ｗ

そんでブレーキメンテ。
フルードが真っ黒でしたｗｗｗ
フロントのパッド残があまりなかったので、ずいぶん前に用意しておいた赤パッドに交換。

このくらいかな？
いろいろやった気がしてたんだけど思いつかんｗｗｗｗ

あ～、走行会楽しみだ♪

日光スポ走

３本走ってきました♪
疲れたｗｗｗ

いろいろやって臨んだこのスポ走ですが、タイムに結びつくことはなく・・・
やったことの効果もあまり感じることもなく・・・

あ、でもベアリング交換はみんなでタイヤ回して「おお～！」って効果はありましたｗｗｗ
わりと軽く回るランキング上位には入りそうですｗｗｗｗｗｗ

ただ、自分ではずいぶん軽く回るようになったなーって思ってたんだけど、ピットでとなりにいた稲○さんのNSR（というかオーナーはプラ２ライダーの清○さんですが）のリアホイールが、うちの１Ｚ以上にしっとりスルスルと回るのに驚きましたね。
うわさによるとツービートスプリントで走ってるクニピーくんのスパーダのリアホイールが、これまた相当軽く回るんだとか。
ん～、今度会ったらちょっと回させてもらおう！

走りそのものはホントに特筆すべき点は何もなく、ベストタイムも自己ベストの１秒落ちくらいの４３秒半ばしか出ませんでした。。。

あとはカメラマンさんと写真の話も少しすることができて、結構いろんなこと考えながら撮ってるんだなーって思いました。
こっちももう少し考えながら取り組まねば。
そんな今日のオイラの写真はこちら↓



さて、来週の日曜はチキチキマシン走行会です。
明日はそれに向けてＤＲ-Ｚのメンテでもしようそうしよう。

追記
チキチキは定員に届いていないので、当日までエントリー受け付けるそうですよ。
通常参加とは条件が異なるので、詳しくは主催者ブログでチェックしてください。
http://1219.dtiblog.com/