Amateur Motorcycle Garage
インチキ整備日記
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７Ｒはまあ楽なポジションじゃないです。
遠く低いハンドルで前傾きつめ。
それが７Ｒでしょってあきらめるのは簡単だけど、もうちょっとどうにかならないものか。
そこで入手したのがこれ。
BABYFACE ベビーフェイス/ハンドルキット 汎用
セパハンはセパハンなんだけど、ホルダーに対してバーがオフセットしていないので、ちょっとだけ手前にくる。
どれだけ手前に来るかというと？
バーの太さ分くらいは手前に来る。
前々からオフセットのないセパハン探してたんだけどあまり出てないんだよね。
やっぱり強度出すのが難しいのかね。
そのせいか、あってもやたら高いし。
そんなんで散々悩んだけど、やっぱりツライ思いしながら乗るより楽なほうがいい。
そう思って思い切って入手してみた・・・が。
バー1本ぶん手前に引いただけで干渉する部分があちこち出てきてすんなりつかない...
追加でハイスロ用意したりしたけど、それはそれで別な部分で問題が出たりして。
結局ハーネスやらワイヤーやらあれこれ取り回しを調整することで、純正スロットルで完成させることができた。
いろいろギリギリだけど。
どんだけ乗りやすくなったのかね？
遠く低いハンドルで前傾きつめ。
それが７Ｒでしょってあきらめるのは簡単だけど、もうちょっとどうにかならないものか。
そこで入手したのがこれ。
BABYFACE ベビーフェイス/ハンドルキット 汎用
セパハンはセパハンなんだけど、ホルダーに対してバーがオフセットしていないので、ちょっとだけ手前にくる。
どれだけ手前に来るかというと？
バーの太さ分くらいは手前に来る。
前々からオフセットのないセパハン探してたんだけどあまり出てないんだよね。
やっぱり強度出すのが難しいのかね。
そのせいか、あってもやたら高いし。
そんなんで散々悩んだけど、やっぱりツライ思いしながら乗るより楽なほうがいい。
そう思って思い切って入手してみた・・・が。
バー1本ぶん手前に引いただけで干渉する部分があちこち出てきてすんなりつかない...
追加でハイスロ用意したりしたけど、それはそれで別な部分で問題が出たりして。
結局ハーネスやらワイヤーやらあれこれ取り回しを調整することで、純正スロットルで完成させることができた。
いろいろギリギリだけど。
どんだけ乗りやすくなったのかね？
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いつ乗れるかとウズウズしていたここ最近。
ようやく路面や天気などの条件が揃ったので出撃(*´∇｀*)
とりあえずダム(笑)
乗れたけど雲が多くて寒いこと寒いこと。
せっかくだからどこかへ出かけたかったけど、少しおしゃべりして帰路へ。
途中ちょっと友人宅の前を通ってみた。
そしたらちょうどバイクを外へ出してたとこだった。
なのでちょっとコンビニまで。
ま、そんな感じでちょろっと乗っただけだったけど、ホイール換装の効果は体感できた。
とりあえず左右に振ってみた感じが軽い。
あとスロットルを開けて行ったときの速度の乗りが良い気がする。
・・・そんなトコかな(^。^;)
寒さで体が固まってたし(ということにしておこう)
あと、キャリパーのマウントボルトをステンからヤマハ純正の中空ボルトに交換したの。
そしたらホイールの回転かちょっと軽くなったような気が？
もともと左ブレーキは１か所引きずりがあって、ホイールを回すと必ずそこで音が出る。
ディスクが振れてるのかなーと思ってたんだけど、その引きずりが軽減したみたいに思う。
ま、プラシーボかもだけど。
２０１８も始まったと思ったらまもなく２月も終わり。
いよいよバイクに乗りやすい気候がやってくるね！
ようやく路面や天気などの条件が揃ったので出撃(*´∇｀*)
とりあえずダム(笑)
乗れたけど雲が多くて寒いこと寒いこと。
せっかくだからどこかへ出かけたかったけど、少しおしゃべりして帰路へ。
途中ちょっと友人宅の前を通ってみた。
そしたらちょうどバイクを外へ出してたとこだった。
なのでちょっとコンビニまで。
ま、そんな感じでちょろっと乗っただけだったけど、ホイール換装の効果は体感できた。
とりあえず左右に振ってみた感じが軽い。
あとスロットルを開けて行ったときの速度の乗りが良い気がする。
・・・そんなトコかな(^。^;)
寒さで体が固まってたし(ということにしておこう)
あと、キャリパーのマウントボルトをステンからヤマハ純正の中空ボルトに交換したの。
そしたらホイールの回転かちょっと軽くなったような気が？
もともと左ブレーキは１か所引きずりがあって、ホイールを回すと必ずそこで音が出る。
ディスクが振れてるのかなーと思ってたんだけど、その引きずりが軽減したみたいに思う。
ま、プラシーボかもだけど。
２０１８も始まったと思ったらまもなく２月も終わり。
いよいよバイクに乗りやすい気候がやってくるね！
旗日も関係なく仕事でしたが、帰宅後ちょっと７Ｒいじってたんですよ。
うちの７Ｒはナンバーとマフラーエンドのクリアランスがギリギリなんですけど、今日見たらなんかクリアランスが広がってる。
あれ？っと思って調べてみたら・・・
折れてた(><)
かたっぽは完全に折れてて、もうかたっぽもクラックが入ってた。
走る前に気がついて良かったけど、どうしたものか・・・
ん？
こんなカーボンのステーも持ってた♪
７Ｒ買ったときにもう１種類サイレンサーが付属してたの。
これはそっち用のステーなんだけど、試しにフィッティングしてみる。
ちょっと無理やり感あるけどついた♪
カーボンステーのほうが振動を適度に吸収するかな？
うちの７Ｒはナンバーとマフラーエンドのクリアランスがギリギリなんですけど、今日見たらなんかクリアランスが広がってる。
あれ？っと思って調べてみたら・・・
折れてた(><)
かたっぽは完全に折れてて、もうかたっぽもクラックが入ってた。
走る前に気がついて良かったけど、どうしたものか・・・
ん？
こんなカーボンのステーも持ってた♪
７Ｒ買ったときにもう１種類サイレンサーが付属してたの。
これはそっち用のステーなんだけど、試しにフィッティングしてみる。
ちょっと無理やり感あるけどついた♪
カーボンステーのほうが振動を適度に吸収するかな？
届いたホイールをチェック。
多少のハゲはあるもののおおむね状態は良好で、ベアリングも問題なし。
ただ、ハブダンパーがやせ気味でスプロケハブがスポスポ抜けてしまう。
ハブダンパーは要交換だなってことでウェビックで検索。
MARCHESINI マルケジーニ/【マルケジーニ ホイール用補修部品】ダンパーラバー WT4181 スクエアタイプ M10R
たけぇ...
いやしかし、そのまま組んじゃうのも気持ち悪い。
仕方なく発注しました...
DRZはガムテですき間埋めて対処してるのは内緒だ(笑)
必要なものはひと通り揃ったはずだから、これで一気に組み上げるぞ！と作業開始。
フロントを仮組み。
カッコいいわ～
ところがリアで問題発生。
ウチの７Ｒはチェーンが５２０にサイズ変更されてるんだけど、ホイールについてきたスプロケがノーマルサイズの５２５用だったorz
コイツは盲点だったぜぃ...
スプロケがないことにはどうにもならないので、またウェビックで発注。
想定外の出費が痛い。
RK アールケー TAKASAGO CHAIN/ハイカーボンスチール プレミアム スプロケット【H.C.S PREMIUM】 汎用
スプロケが届いていないが、タイヤをノーマルホイールから履き替えて仮組み。
カッコいい～(^-^)
あとは走りがどう変わるのかが楽しみです。
多少のハゲはあるもののおおむね状態は良好で、ベアリングも問題なし。
ただ、ハブダンパーがやせ気味でスプロケハブがスポスポ抜けてしまう。
ハブダンパーは要交換だなってことでウェビックで検索。
MARCHESINI マルケジーニ/【マルケジーニ ホイール用補修部品】ダンパーラバー WT4181 スクエアタイプ M10R
たけぇ...
いやしかし、そのまま組んじゃうのも気持ち悪い。
仕方なく発注しました...
DRZはガムテですき間埋めて対処してるのは内緒だ(笑)
必要なものはひと通り揃ったはずだから、これで一気に組み上げるぞ！と作業開始。
フロントを仮組み。
カッコいいわ～
ところがリアで問題発生。
ウチの７Ｒはチェーンが５２０にサイズ変更されてるんだけど、ホイールについてきたスプロケがノーマルサイズの５２５用だったorz
コイツは盲点だったぜぃ...
スプロケがないことにはどうにもならないので、またウェビックで発注。
想定外の出費が痛い。
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スプロケが届いていないが、タイヤをノーマルホイールから履き替えて仮組み。
カッコいい～(^-^)
あとは走りがどう変わるのかが楽しみです。
