ＤＲ-Ｚにロッソ２

ＤＲ-Ｚのタイヤがそろそろヤバくなってきたので、R１-Zで履いてたロッソ２（Ｈレンジ）を入れることにしました。

これまでのタイヤ遍歴はというと、純正タイヤ２セット→スパコルSC2（サーキットのお下がり）→スポーツデーモン（程度上中古）→リアのみスペックＲ新品。

そして今回ロッソ２となりました。


ＤＲ-Ｚに１１０と１４０サイズっていうとちょっと細いですね。
サイドウォールがリムとツライチみたいになってます。
リアは純正でも１４０サイズですけど、純正タイヤはサイズ表記こそ１４０だけど実測だと１５０くらいありますもんね。
まあサーキット走るならともかく、公道ならちょっと細めのほうが軽快感もあっていいんじゃないかな？みたいな。

それにしてもそれまで履いてたスポーツデーモンとスペックＲを脱ぐのがメチャメチャ大変でしたよ！
バイアスくっそ硬い！
安いのは良いのだけど、手組み派にはツライタイヤです。
やっぱり手組みで一番ラクなのはチューブレスのラジアルハイグリップですね。


そんで、タイヤをＤＲ-Ｚに譲ったＲ１-Ｚはどうなってるのかというと。


新品入れたった♪
今シーズンももう終わろうかというこの時期に新品投入(^▽^;)

実は今月のプライドミックスにエントリーしてしまったのです。
久しぶりの日光サーキットなので、ちょっと気合入れてみました。

ブログ記事を遡ってみると、どうやら去年の９月が日光を走った最後のようです。
１年ぶりの日光、しかも練習なしでのレースとなりそうですが、桶スポ走りこんで（走りこむってほど走ってないだろ！）多少腕は上がったのか？
また、バイクも日光走ってた頃よりあれこれイジって進化したのか？
そんなことを確認できたらいいな。