ディアブロの魔力

２日は日光サーキットのスポーツ走行に行ってきました。
先月２５日のプライド２に間に合わなかったピレリディアブロスーパーコルサのタイヤテストが今回の主な目的。
テストなんていうと大げさだけどねｗ
フィーリングチェックですよ。

この日は連休ってこともあり、サーキットから見える東北道は車がいっぱいで流れも悪そう。
サーキットのほうも大盛況で、クリアラップを取るのはちょっと難しそうな雰囲気でした。

こーんな感じに走行券買う人の列がズラッと並んでます。 一度に走行できる台数が３０台なので、並ぶのが遅いと走れないわけ。 そのためいつもだとチケット販売時間１０分前くらいから列ができるんだけど、この日は２０分前から列ができたことも。

オイラもまずは９時半からの枠で走行。
ディアブロユーザーさんたちから空気圧をどのくらいで使うのかなどを教えてもらい、冷間１．７で走行スタート。
コースイン直後はいきなり転倒の恐れもあるので、数周はタイヤ慣らし程度に流していきます。
そしたら高速コーナーやバックストレート付近などの走行ライン上に大量の石灰が・・・
これは萎えるよ～(;´Д`A ```
それでも速い人は気にしてないかのような速度で走っていく！

メチャメチャ危険ってわけでもなさそうなので、オイラも徐々にペースアップ。
いや～、ディアブロ（・∀・）ｲｲ!!
周囲の評判どおりのオンザレール感覚！
α１０より軽く寝ていく感覚なんだけど、接地感が抜群なので安心して寝かしこんでいけます！
事前の予想通りコース上は混雑していて完全なクリアラップは取れないのに、それでもいきなり自己ベスト更新！！
タイヤに対する安心感から気持ちに余裕も出て、他車をパスするにもラインの自由度が増えた感じです。

	弊害というのか、バンク角もますます増えてきてアンダーカウルがガリガリで、ついには穴が開いてしまう状況 (;´Д`A ```
	このため２走行目からはアンダーを外して走行。 それでも今度はチャンバーを擦り始める始末。 プリロード増しして沈み込みを抑えてみたり、体を入れてマシンを立て気味にしてみたりしたけど、なにか対策を考えないといかんなー。
	この日は全日本ＳＴ６００クラス参戦中の岩崎哲朗選手も、スタッフとして旗振りしてました♪（日光サーキットから巣立って いったライダーなのです） オイラも走行後にアドバイスもらっちゃいましたよ～！ このあとの走行では指摘を受けたトコを気をつけたつもりだけど、彼の目にはどう映ったか不安ではあるｗ

そんなこんなで午前１本、午後２本走ってきたわけだけど、この日のベストは４４秒３！
α１０履いてたときのベストがプライド２の時の４５秒０。
一気にコンマ７秒も更新ですよ(=￣∇￣=) ﾆｨ
乗り方、マシンのセットも適当なだけに、その辺ちゃんとやっていけばまだタイムは縮むはずっ！
R１-Zの限界はまだまだ先にあるぜぃ！


その他の出来事など。

	アメＦさんがニューペイントのGSX-R600を持ち込んできた。 リズラスズキっぽいカラーがキレイです♪ スタンドかけて置いておくだけでなんだか画になるから不思議だ。
	パドックでオイラのとなりにいた方から「ブログ見てますよ」って言われてテンションアップｗ あー、後方排気乗ってるんだーって見ていたら、レアなＳＰでした。 リアは３ＸＶホイールで１７インチ化しているとのこと。 なのでタイヤもディアブロを使用。
	残念なことに、ありんこさんの３XVはこの日焼きついてしまいました。。。 分離給油の限界だったのか？ 夕方の最終走行枠で一緒に走って、いままでのオイラではないトコを見せつけてやろうと思ったのに。
	写真右のＲＳ２５０はダム民の小○崎さん。 最近ライバル視されてしまいましたｗ ガツガツ前に行く好戦的な性格と見た。 また絡みましょう♪

あとは走行写真など。
流し撮りの成功率がちょっと上がってきた感じ(*^▽^*)

	ＮＳＲだと思って撮ってたんだけど、帰宅後よく見たらＲＳ？
	先日のプライド２の記事にコメントありがとぅ♪ 去年のプライド２チャンプ稲○さんのマシンを引き継ぐ清○さん。
	ローソンが走ってた♪ ＦＺカッコ良い
	アメＦさんはサムアップで余裕の走りｗ
	わき見厳禁ｗｗｗ
	バックストレートエンド。 ブレーキングでノーズタイブさせ、コーナーに飛び込もうっていう瞬間も画的になかなか良いよね♪
	フルバンク姿勢っていうのはやっぱりバイクの魅力だな。
	ＦＺ乗りの知人が増えてきたせいか、妙にＦＺがカッコ良く見えるこの頃ｗｗｗ
	ＣＢＲとＮＳＲが数周にわたりバトル状態！ もっとシャッタースピード遅くして背景が溶けてくると緊迫感が増すだろうか？
	焼きつく前に写真押さえておいて良かったｗ

その他撮ったものを例のごとくフォト蔵にアップしてます。

金精峠越えツーリング

４月２９日祝日は、練馬からかねきゅうさんがやってきた♪
今年Ｒ１-Ｚを降り、新車のＣＢ４００ＳＢに乗り換えたのでした。
慣らしの最終仕上げがてらこっちへツーリングへ来るというのでお付き合いです(*^▽^*)

草木ダムで合流。 かねきゅうさんとオイラのほか、ＰＤさんも一緒です（青Ｄトラ） 黒Ｄトラはダム常連の池さん。 ダムにコレだけモタードが集まるのも珍しいなｗ それにしてもR1-Zを通じて知り合った仲なのに、R1-Zが一台もいないなんて。。。

予定ではイロハ坂を上り金精峠を越えて赤城山・・・だったんだけど、雨が・・・orz
とりあえず行けるトコまで行こうってなことで走り出すが本降りだぉ。。。
どっかで雨宿りしたいよ～って思いながらも、先頭を行くＰＤさんはまったく止まる様子はない。。。
結局足尾のコンビニまでノンストップ。
雨は一向にやむ様子もないし、濡れて寒いし、このあとどーすんの？？？

そのうちちょっぴり小降りになってきたので、コンビニでカッパを購入し、予定どうりイロハ坂を上がる。
雨のイロハの路面は怖いよ～(T_T)
とか思いつつ、無事明智平へ到着♪

	男体山はまだ雪化粧。 金精峠も標高はあのくらいだよね？ 明智茶屋の主さんにも危ないんじゃ？なんて言われたのでしたｗ
	明智茶屋からおいしそうな匂いが漂ってきた～♪ というわけで、かねきゅうさんは明智茶屋名物ジャンボつくねをイッときます(*^▽^*)
	ＰＤさんは鳥？です、多分ｗ まいう～
	そしてオイラもジャンボつくねいただきまーす♪ オイラは裏（？）メニューの塩バージョン。 普通に頼むとタレ仕様なんだよ。

小腹を満たした一行はやっぱり下るか、なーんて話ながら明智平をあとにするが、いざイロハ坂の下り方面と金精峠方面のＴ字路に差し掛かると先頭を行くＰＤさんは金精峠方面へ行くじゃありませんか(^｡^;)

「物理的に行けないわけじゃないなら行ったほうがいいんだよ by ＰＤさん」

まあ雨は上がったしすれ違うバイクの数も多いので前向きに行こうっｗ
路肩には雪がいっぱい。
丸沼が全面結氷してたり、春スキーしてる人が見えたりといった景色を楽しみながら峠越え。
しかし濡れた衣類が体温を容赦なく奪うｗｗｗ

そんな一行は足湯で一息♪

	あたかーいo┤*´Д｀*├o ｱｧｰ
	素足でその辺をウロウロするＰＤさんとかねきゅうさんｗ
	かなり足が赤くなってるのがわかるでしょうか？ 足湯もじっくり浸かると全身がポカポカしてきます。

体も暖まったし、天気も回復してきたし、標高もこれから下がるので暖かくなるし、気分も上向き↑
次は吹き割りの滝へ向かいます。

	オイラなんか割と近いトコに住んでるのに、初めて行ったわｗｗｗ 灯台下暗し（ちょっと違うかｗ） 滝周辺の散策路は手すりもなにもなく、下手をすると落ちてしまいそう。 落ちたらタダじゃ済まない雰囲気まんまんですわ。。。 逆に滝を近くで見られるのは迫力もあって良いけどね。

滝見て観光した気分になった～(*^▽^*)
じゃあそろそろツーリングの最終目的地（？）の赤城山へ。

今年初赤城♪ 夕方なので誰もいなかった。 砂もだいたいきれいになっていて、走りやすかったです。 非力なＤトラも、慣らし中のＣＢもオイラの相手じゃなかったｗｗｗ

山を下った一行は、かねきゅうさんが伊勢崎ＩＣから高速乗るのでそこまでお見送り。
近くのコンビニで解散です。
このツーでかねきゅうさんのＣＢも慣らし終了した模様。
もうガンガン回せるね♪

デビューレース

今年も日光チャレンジロードが開幕。

そしてプライド２という、２ｓｔ２５０レプリカで争われるカテゴリーに参戦してきましたっ！

思い起こせばおととしの絶版車祭のアンケートで「来年はプライド２へ」みたいなことを書いてしまい、一部周りの人にも参戦を匂わせるような話をしておきながら、結局なにも行動を起こさずに終わってしまったことで、正直後ろめたさを感じていたわけでして。。。

しかし去年の絶版車祭時にはアンダーカウルも製作したことでプライドへの参加条件も満たし、いよいよ今年は満を持して参戦を決心したのでした！


当日は例のごとく、目覚ましよりも３０分ちかく早い時間に目が覚めるｗ
この日の早朝はかなり冷え込み、車の窓も霜で真っ白！
トランポの暖気をしながら霜かきして、いざ日光サーキットへ！

早朝の景色はとてもキレイで、写真撮りたいなー♪とか思いながらも淡々と車を走らせ現地到着。
 

前日入りしていた稲○さんら日光同盟の方々が場所確保していてくれたので、オイラもこの一角にマシンを停めることに。 この辺は常連さんのスペースってイメージがオイラの中では強いので、ちょっとばかり照れくさいｗ

タイムテーブルではフリー走行、予選、そして決勝となるわけだけど、フリー前が一番緊張したかなー？
そわそわ落ち着かないし、なんだか内臓をかき回されるような気持ち悪さが・・・(^｡^;)

でもフリー走行終わってみれば何てことない感じに！
なーんだ、スポ走と大して変わんないジャン！みたいな。
これなら普段どおりに走れそうだ(*^.^*)
そんなフリー走行は、ハンドルクランプの締め込みが甘かったのか、走行中ハンドルがまわっちゃって途中離脱したのは内緒の話ｗｗｗｗｗ

落ち着いたので、予選前の時間に写真の練習を少々ｗｗｗ

	といっても、そんなに大量には撮らなかったけどね。 前回１／２５０のシャッタースピードで流し撮りできたって喜んでたら、もっと遅らせたほうが迫力あるってんで、今回は１／３０でスタート。 そしたらブレまくって全然ダメ。。。 で、１／６０でやって数枚なんとか見られるものが撮れてた。 それが←の２枚wwwww やっぱムツカシイわぁ～。。。 今回は走りに行ってるのもあって、集中力もイマイチだったせいもあると思うんだけど・・・？ 今度は撮影メインで行ってみよう。

そんなこんなで予選タイム。
やっぱスタートのポジションは大切だ。
少しでも前にと思ってはみたものの、前走車に追いつくとペースを合わせてしまう。
それでも全２４台中１５番手を確保。
初陣だし、周りがほとんどNSRであることを考えれば、まあ良いポジションじゃないかな♪

さて、事前にレースのことをいろんな人に話しておいたので、中学時代の同級生や草木ダムの民らが遊びに来てくれたぁヽ(‘ ∇‘ )ﾉ ﾜｰｲ
やっぱ観られてると思えば俄然気合が入りますｗ

決勝は押しがけスタート。
何度か（ホントに数回wwwwww）練習はしたし、ウチの１Zは始動性はいいのでなにも不安はない！
シグナルレッドが消灯してスタート！！
オイラのスタートポジションは最外。
スタート直後１コーナーはインベタで回ろうなんて考えてたけど、ダンゴ状態の中へ飛び込んでいく勇気はオイラにはなかったｗｗｗ
そのままイン側を大勢が走るのを眺めながら３コーナーあたりでようやく普段のラインに乗せた～と思ったら、４コーナーゼブラ乗り上げｗｗｗ（←あっちゃん談で本人よく覚えてない）
そのあとは無我夢中でがんばりましたよ～！
ガンバり過ぎて４コーナーのゼブラを何度踏んだことかｗｗｗｗｗ
力みすぎてラインがバラバラになったり、インを差してきたマシンと接触してアウトにはじかれそうになったり、後半息が上がってきてあと何周走ればいいんだ～！なんて思ったりなどなど。
終わってみればすべてが新鮮で楽しかったゾ！

決勝では本当にわずかだけど自己ベスト更新の４５．０１を記録し順位は１８位。
パラ２最速（そのほかは１KTが１台と後方排気が１台だけだがｗ）と鉄フレーム最速（ってオイラだけだがｗ）はオイラのものだっ！
ついでにＢＧ賞もいただき・・・かと思ったら、スペンサーに持っていかれました。。。

話題性十分だと思っていたウチの１Ｚだが、この隙のなさには勝てなかったか・・・orz

ふう～、転倒も怪我もなく終わってよかった♪
にしても疲れたぜぃ。。。

そんなオイラに稲○さんの息子が「山登り行くぞ！」ってヽ(´o｀; ｵｲｵｲ

	こちらが稲○さんｊｒの０８クン。 元気が良いのはいいことだ♪ が、オジサンはその元気についていけない。。。
	レースしに行ってなぜか山の斜面を登らされるオイラ・・・orz しかもこの写真撮ったの誰だ？？？ よく気がついたもんだなｗｗｗ

そのほかの写真はいつものようにフォト蔵へ。
撮影はオイラのほか、YU－TAさん、アメＦさん、お慶姐さんなど♪


最後になりましたが、応援に来てくれたダム民のみなさん、りょっさん、ねこさん、ありがとう♪
そしていつも気を回してくれる稲○さんをはじめ日光同盟のみなさんやストリートスライダースのみなさん、走行前準備を助けてくれたYU－TAさん、アメＦさん、ありんこさん、お慶姐さん、ありがとうございました！
そしてそして参加者の皆さん、お疲れ様でした＆楽しい舞台をありがとう！
とりあえず１回だけ参戦の予定だったけど、なんかもう１回くらい出てもいいかなぁって気分になりました♪
そのときはまたよろしくお願いしますっ<(_ _)>


おまけ

今回のレースの切り札となるはずだったディアブロは、レース後に無事届きましたとさ。 ウェ○ッ○、やってくれるぢゃねーか。。。

決戦前夜

ついにその日がやってきます。
日光チャレンジロード プライド２！
去年サーキット通いが始まっただけでも驚きだったのに、よもや自分がレース参戦するなんて。
人って変われば変わるもんですねぇｗ

今日は仕事を３時で上がり、積み込みなどの準備を済ます。
と、その前に、出陣前の姿を写真に残してみた。
原形を留めているうちにｗ


一人撮影会してから、ちっちゃい箱に納めました♪

まあ窮屈な部屋だけど、今夜一晩ガマンしてくれ。 明日はお互いがんばろうな(o^∇^o)ﾉ

orz

 実はですねぇ、今度のプライド２のために思い切って新品タイヤを発注してたんですよぉ。
発注後、納期が２２日前後に発送って連絡が来て、事前にタイヤテストできないけど、まぁぶっつけ本番でもいいかぁ～って納得してたんですぅ。


と・こ・ろ・がっ！


２２日どころか今日も発送されてない。。。

ディアブロスーパーコルサＳＣ２、評判メチャメチャいいんですっごい楽しみにしてたのに(T_T)

そんなわけでちょっぴりテンションダウン。。。