徐々に形になってます ２

ふぅ～、今日は雷で機械止めたり、トラブって勝手に止まったりしたから、ゴタゴタしてしまった。
でもタイヤのミミ上げは忘れずにやりました（笑）

今回組んだタイヤはいままでと同じ、ＩＲＣのＲＸ－０１ スペックＲです。
ノーマルホイールではＴＴ９００ＧＰしか履いたことないわけで、履いてみればもっとフィーリングの良いタイヤはあるかもしれないけど、現時点でなんの不満もないのでまた同じものをチョイス。
ラウンド形状はごく自然な感じなんだけど、バンキングはすごく軽く、パタッと寝てコーナーが楽しいです。
ＴＴは見ためが割と三角なので寝かしこみが軽いかと思いきや、結構立ちが強い感じだったので違和感があったものです。
ＲＸ－０１はパターンがあまりスポーティじゃないので侮る人がいるけど、グリップレベルは高く、溶け方もスポーツタイヤらしくアリンコも出ます（笑）
以前山で「ここ走るんならタイヤは良いの入れとかないと」って言われて (=￣∇￣=) ﾆｨ
ハイグリップっていえば溝が少なくて、サイドがスリック状ってイメージが強いけど、そんなことはないのですよ。
バイアスは値段もラジアルに比べて安いし、お勧めです。

で、タイヤも組んだし、スイングアームも塗ったし、フォークもバフったっちゅーことで、帰宅後足周り組みました。








フォークが黒からバフに変わって少し軽快に見えるかな？
外装も組んで全体として見ないとなんとも言えないか。
リアのほうはＡＦＡＭのスプロケにＥＫのゴールドをチョイス。
チェーンガードをバフったので、当初はチェーンはシルバーか黒、スプロケももうちょっと渋い色が良いかなぁと思っていたんだけど、ゴールドもなかなか似合ってるじゃない♪
外装のオレンジと相性も良いかも。
そういやフロントもインナーディスクは金だし、全体の色のバランスとしては良い選択だったかなぁ。
リムストライプも金を貼ってるんだけど、３ｍｍ幅はちょっと細いね。
５ｍｍくらいあると良いんだけど、用品店で見るとピンストテープって３ｍｍの上は２０ｍｍ！
ホイール用で売ってるのを買うのがやっぱり手っ取り早いかな。
デザインを考えるのも楽しい作業 Ｖ(○⌒∇⌒○) ﾙﾝﾙﾝ
バイクは走りも重要だけど、見た目も同じくらい重要だもんね。

走りといえば、チェーン＆スプロケ、ベアリングも新品で、さぞ転がりも軽くなったろうとリアホイールを手で回すと (^･ω･^).....ﾝﾆｭﾆｭ?回らんぞ？？？
試しにキャリパーを外すと・・・回る (^｡^;)
やはりＯＨが必要なのか。。。
ＰＤさんと電話してたとき、そんな話も確か出てたっけな (T▽T)ｱﾊﾊ!