サンバーに工作

暦の上ではもう秋ですが、まだまだ暑い日が続きますね。

こう暑いと車の冷房効率も悪くなりがち。
特に屋根が焼けちゃうと頭の辺りだけ暑かったりしませんか？
その辺を改善しようとちょっと工作してみました。



天井の内張りを外して、断熱材を入れてみました。
断熱材というか、銀マットなんですけどｗ
もともと友人から教えてもらったネタなんですけどね。
冷暖房効率アップや、雨が屋根を叩く音が静かになったりといった効果が期待できます。

冷暖房効率といえば運転席と荷室を仕切るカーテンもしばらく前に作ってみました（写真はないけど）
ホームセンターでテーブルクロス用途で売ってる透明なビニールみたいなのを使っているので、後方視認性にもほとんど影響ありません。



あともう一点。
セカンドシートを外してフレームを組んでみました。



床下収納スペースアップ！
まだバイクを積んでみてないので、強度面がどうなのかわかりませんがｗ

草木ダムの花火

みなさん、お元気ですか？
お盆休みも終わり、憂鬱な月曜日だったという人も多いかと思います。
アタクシも例に漏れず・・・



さて、お盆休みといえば年に一度の花火撮影です。
出不精なオイラはわざわざ遠くの花火大会に出かけるほどの熱心さはありません(^▽^;)
草木ダムの花火は田舎の花火大会にしてはなかなか立派なものだと思うし、谷間にこだまする炸裂音は最高です。
これ見るだけでもう十分です。

去年だかおととしだかに、花火が開く瞬間にピントリングを回すって撮影手法を知ったので、今年はこれをやってみようと思います。

序盤は一生懸命撮ってたんだけど、なんだか思ったようじゃないので後半は動画撮影に切り替えちゃったりしてましたｗ
しかし、帰宅後撮ったものをチェックしてみると、狙っていたデキとはちょっと違うものの、これはこれで良いんじゃないかなーって感じのものも数枚撮れてました。

草木湖まつり花火大会にて posted by (C)namsan


草木湖まつり花火大会にて posted by (C)namsan


草木湖まつり花火大会にて posted by (C)namsan

どうでしょうね？
ピントリングを回すタイミングがなかなか難しい。
年に一度しか撮らないから、たぶん上達しないですよね(＞▽＜;; アセアセ

桶Ｔもらった♪

今日からお盆休みとなったオイラ。
連休最初は桶スポからスタートです♪

例によって午前半日の走行です。
全日走れるほどのスタミナがないのです(;´Д`A ```

1本目は初中級枠から。
なんだかペースの合わない人が多くてリズムが取れない。。。
ん～、タイムから言ったら初中級枠で良いはずなんだけど、遅い人が多いのか自分が速くなったのかよくわかんないぞ？

走り終わって車に戻ると僕様ちゃんから次は上級行きましょうと誘われました。

僕様ちゃん（スパーダです）
 （photo：桶スポギャラリーより）

オイラのレベルで上級行っちゃって大丈夫なんだろうか？
不安を感じつつも2本目は上級枠を走ってみることにします。
ちなみに上級枠はモタード、しかもレーサーばかりでロードバイクはオイラと僕様ちゃんだけｗｗｗ

さて、いざ走ってみると、これがなかなか走りやすい！
走行中の車両でオイラが一番遅かったと思うけど、その分前に追いついちゃって思ったように走れないってことがないし、４５０モタレーサーは音うるさいから追いつかれればすぐ気がつくし、よほど気になればライン譲っちゃえばさっさと先行ってくれるし。
案外バンバン追いつかれて涙目になることもなかったですね。
ひょっとしてオイラ、速くなってる・・・？（自惚れ

というわけで、上級枠がどんなもんかわかったので３本目も上級枠を走ります。

いつもだと１日通してセッティング変えたりしないんだけど、今回はリアの減衰を変更したりして変化を見てみました。
思ったよりも走りへの影響が体感できて、やってみて良かったです。

肝心のタイムですが、これまでの新コースのベストは５月のSS killers!で出た48.29。
そのベストを更新して47.58(GPSロガーデータ)でした！
おぉ、ちゃんと進歩してるじゃないかオイラ！
上級枠の参考タイムは47秒台からになってるので、これからは堂々と上級枠走っていいですよねｗｗｗ


～～～


今日の桶スポ行きは走りよりもこっちがメインだった？
 

桶スポオリジナルＴシャツ、略して桶Ｔのたまちゃんver.です♪
ちなみにたまちゃんというのは桶スポにいる猫らしいです。
まだお会いしたことはないのですが・・・

SS killers!第2戦で3位入賞したときに、Ｔシャツ引換券を副賞でいただいていたのです。
ようやく引き換えできました。
ただの猫Ｔじゃん、どの辺が桶Ｔなん？って感じもしますが・・・


なるほど、首輪の部分に桶スポのロゴがはいってるんですねｗｗｗ

SS killers! 第2戦

13日はSS killers!第2戦に参戦してきました。

ＢＧＭをどうぞｗ



開幕戦ではノービスＡクラスで優勝できたので、今回はひとつクラスを上げてプログレスというクラスへのエントリーです。
エントリー台数は自分を含めて6台(^▽^;)
一応レース成立台数はクリアしてますけど、さびしい。。。


当日。
のすけレーシングでおなじみのtarawoさんもツイン4クラスへ参戦だったので、テントをご一緒しました。


桶スポ通いも2年目になって顔見知りも増えたし、tarawoさんとテントシェアしたこともあって、結構ほのぼのとした雰囲気でレース日を過ごすことができました♪


さて、レースのほうはというと、朝フリーで3XVの○浦さん焼きつき！
ただでさえ台数少ないのに (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

予選時は途中で雨がパラついてきてなんか滑るような？
大事を取って早々に引き上げます。
台数少なくてクリアもちゃんと取れてたので、タイムも出たでしょう。

予選結果


むぅ、トップ３はタイムが拮抗してるけどオイラときたら・・・


そして迎えた決勝レース。
オンボードでどうぞ。


あまりうまいスタートではないけど、練習時よりはだいぶマシに決まったと思います。
その横を予選5位の２ダボ川上くんがするどいスタートを決めて前に！
しかし１コーナー進入でラインを失い予選３位のNSRとクラッシュしてしまう。

ここでこのクラッシュを気にせず前を追えば良かったんだけど、「だいぶ激しいクラッシュに見えたけど大丈夫かな？！」なんてホンの間気にしてアクセル開けるのが遅れたのがマヌケでした。。。
タイム差を考えたら前を行くＲＺＲスガヨシさんとトリッカーこて痛くんに追いつくことは難しい。
それが差がついちゃったらなおさらのこと。
とりあえずこれ以上差が開かないよう必死に追うのみです。

前を行くのは開幕戦で競ったこて痛くん、単独走行だとやはり速い。
開幕戦ではこて痛くんの前に出られたので、フタしちゃえばパワー差から抜かれることはなかったけど、後ろから追うと持ちタイム差が出て追いつかない！

必死で追ってたらなんか背後からエキゾーストが聞こえてくる。
クラッシュしていなくなったと思った２ダボ川上くんが、ラスト２周ほどで肉薄していた！
 （撮影：マル奴さん）

ラストラップ、３コーナーでミスってインに入られそうになるもなんとかこらえ、辛くも３位でチェッカー。
あと１周あったらヤバかったな・・・

決勝結果。


練習、予選を通して４６秒を切ることができなかったのに４５秒５までタイムが良くなってる！
こて痛くんに引っ張られたんだな。

開幕戦に続きケツを煽られながらの勝利。
内容的には悔しさもあるものの、観客には楽しんでもらえたのかな？とか思ったりして。

レースは５台になってしまったので、表彰は２位までになるのかなーとか思いながら表彰式眺めてたら３位まで表彰されましたヽ(*^^*)ノ



第２戦のノービスＡは５，６台が基準タイムを切ってしまいタイム加算のペナルティを受けてました。
この辺の人は次戦プログレスに上がってくると思うので、台数も増えてにぎやかなレースになることが予想されます。
その分勝つのも難しくなるでしょう。
そんな中でもう１回表彰台に上れたらトップカテゴリーのマルチ２に行こうかな？

ジールのフォーク

ジールのフォークを藪奥で入手してみました。
これを使おうっていう目的ではないので、程度は無視して値段重視で選択。
でも届いたフォークを見てみたら、インナーのサビさえどうにかなれば使えそうな雰囲気です。
インナー再メッキとか再生ってできるのかな？



全バラしました。

使うわけじゃないならなんで買ったの？って思われるかもしれません。

ウチの１Ｚのフォークはジールの流用ってことになってますが、自分で組んだわけじゃないので全部ジールなのかが不明なのです。
ＳＲＸの部品を使ったような話も聞いたような聞かなかったような。。。

今回買ったジールのフォークを見る限り、ほぼジールのフォークの部品で構成されているようでした。
それにＷＰのＲ１-Ｚ用バネを組み合わせているってことで間違いなさそうです。


確認が取れたので、このフォークはどうしましょうかねぇ(^▽^;)
インナーチューブをどうにか使えるようにして、スペアを組みましょうか。