フレーム塗装完了・・・

予定どうり、本日フレームを塗り上げました♪

ほれ、このとうりヽ(=´▽`=)ﾉ これはめちゃカッコ良くなりそうな予感!!!!!

しかし、ちょいと悲劇が・・・

クリアを吹こうと上の写真のようにセッティングして、そのあとちょっとその場を離れたら・・・




バランスが悪くて落っこちましたぁ～(T_T)




キレイに塗ったのにいきなり傷物になってしもたぁ・・・orz

その場に合った適当なものの組み合わせで台作ったのがちょっとまずかったか。

ま、やっちまったことは仕方がない。
傷の入ったままクリア吹きました（直さないんかいっ!）
いいのいいの、細かいことイチイチ気にしてたらハゲるよwww
完成後にステッカーでも貼ってごまかすさ ヽ( ´ー)ﾉ ﾌｯ
あ～、早く組み上げたいな♪

まずは

世間では年末のお休みに入っている方もいるみたいだけど、ウチはまだ仕事です。
今年はまあまあに仕事が回って、比較的明るい気分で年越しを迎えられそうです♪

とはいえ、すでにお客さんの多くも休みに入ってウチも気分はお正月w
仕事もイマイチ身が入ってませんです、はい。
どのみち今日１日じゃ終わりそうもなかったので、明日１日かけて終わらせればいいかーってな感じで３時で上がり。

で、フレームの塗装を始めました(*^▽^*)

	まずは足付けしてマスキング。 下塗りに入る前にストーブの温風でフレームをウォームアップ。
	まあ足付けしてあれば普通そのまま下塗りに入るんだろうけど、いかんせん適当なオイラですから、足付けがけっこう不完全だったりするわけで(^｡^;) 密着不良を防ぐためにミッチャクロンにご登場願います♪ これ塗るならそもそも足付けの必要がないのかもしれないが・・・
	黒の上にオレンジじゃ発色悪いよねー。 ってことで下塗りに白を・・・と思ったが白がなかった。。。 というわけで、工場にあった肌色のなんとかプライマーってのを塗りました。 写真じゃ白に見えるけど肌色ですw これで下塗り完了～♪

明日は残った仕事を片付けて仕事納め♪
で、そのあとはフレームを研いで上塗りするぞー！

来シーズンに向けて

エンジンに関しては予算不足（泣）でしばらく進みそうもないので、車体周りを先に進めますよ(*^.^*)

	前に記事にしたように、来年はフレームもオレンジにしようと思います♪ なので、まずは全バラにしまーす。 ちょっと前までココに鎮座してたヨソの子はとりあえず隅っこに行ってもらいましたwww
	というわけで、あっという間・・・かどうかはわからないけど、丸裸になりました。
	余談だけど、R1-Zのフレームが「ざますメガネ（わかる？）」に見えるって言ったのはＰＤさん。 それ以来、オイラもざますメガネにしか見えなくなりましたwwwww
	さらに余談だけど、今日はこんなのに乗りました♪ マツダＫ３６０というそう。 かわいいヽ(*^^*)ﾉ

ボーリング完了！

今月中旬にボーリングに出したシリンダーが帰ってきたぁ♪
時折りしもクリスマス。
ボーリング屋さんの粋な計らいなのか？

作業はサオテクニカルサービスさんにお願いしました。

http://www.saotec.com/

細かいことわからないので、すべておまかせです。 オイラはシリンダーを送っただけ。 するとあっちでボーリングサイズなどを判断してやってくれます。

特別深い傷などなかった（と思っているｗ）ので、０．２５オーバーサイズになるかなぁ？って思ってたんだけど、帰ってきたシリンダーは０．５オーバーサイズでした。
排気量でどのくらい上がってるんだろうね？

で、ピストンはサオテックで用意してるリプレイスピストンキットってヤツ。
ほかにＰＲＯＸってメーカーのもあるんだけど、そっちのがちょっと高いのよｗ
Ｂｏｏｔｈ７６３は貧乏ガレージなので。。。
まあ品質は純正同等っていうことになってるので、問題はないでしょ。

内燃機屋さんにボーリング出すと、だいたいポートのフチが切れそうなくらいエッジが立ってるらしい。
それを面取りして使うことになるらしいんだけど、サオテックでは面取りもして出荷してくれます。
なので、そのまま組んじゃってもいいみたい。
面取りしないまま組んじゃうとリングがかじったりするそうですよ。

さーて、そんじゃあ明日辺りササッと組んで火を入れるトコまで・・・
と、言いたいところですが・・・







ガスケット類をまったく準備していないwwwww



だってぇ、予算がぁ、ボーリング＆オーバーサイズピストンで終わっちゃったんだもん！(T_T)




というわけで、その辺の細かい部品は年が明けてから準備しようかな、と。。。

ジャンボ宝くじ当たんないかなぁ（切実

復活～♪

なにがって？

腰ですよ、腰！

いや、完全復活ではないだろうけど、昨日から痛みがほとんどなくなってすっごい楽になりました♪

そんでもって今日は比較的暖かかったので、仕事から帰宅後はバイクいじってみました！

	本日のメニューはＤＲ-ＺのＦタイヤ交換(*^▽^*) 写真はアメＦさんからいただいたスパコルＳＣ１。 実は今履いてるリアタイヤもアメＦさんからのもらいものであったwww
	そんでもって今回の目玉！ 日光サーキットではジオンマークの入ったＮＳＲでおなじみの清○さんに、先月超破格で譲ってもらった１．５馬力コンプ～♪ もうポンプでヒーヒー言いながらミミ上げしなくて済むよ～www
	ミミ上げでヒーヒー言わなかったけど、それ以外の工程でちょっとヒーヒーしちゃいましたwww R１-Zのホイールは傷つこうが全然かまわないんだけど、DR-Zはちょっとその辺気にしてるので、大事に作業したら手間取っちゃった。 あ、ステッカーピレリに貼り替えないと(^｡^;)

これで前後スパコルになりました～♪
バイクだけ見たらなんかやる気を感じちゃうねw