Amateur Motorcycle Garage
インチキ整備日記
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
絶版車祭から一週間。
ようやくその余韻も落ち着いて、今日はプラッとダムってきました。
前日の晩、アンダーカウル付けて、カウル内側に三角スタンドをゴムひもでくくりつけて準備万端w
だがしかし!
やっぱり公道でサイドスタンドレス&押しがけオンリーってのはちょっとやりすぎじゃない?
出る杭は打たれるって言いますし、あんまり調子に乗ってるとヤバイだろう(^。^;)
つーことで、出かける直前にアンダーカウルはずしてサイドスタンド装着♪
今日は外国人男性から写真とってもいいか?なんて聞かれたりしてちょっぴりご満悦のオイラ♪
やっぱアンダーつけて行けば良かったかな~なんて(*^▽^*)
ようやくその余韻も落ち着いて、今日はプラッとダムってきました。
前日の晩、アンダーカウル付けて、カウル内側に三角スタンドをゴムひもでくくりつけて準備万端w
だがしかし!
やっぱり公道でサイドスタンドレス&押しがけオンリーってのはちょっとやりすぎじゃない?
出る杭は打たれるって言いますし、あんまり調子に乗ってるとヤバイだろう(^。^;)
つーことで、出かける直前にアンダーカウルはずしてサイドスタンド装着♪
| あいにくどんよりと曇った日で寒いです。 もう冬装備じゃないと走れないかなー? オイラは8時半ころにダム着いただろうか? 早朝には常連さんたちも来てたらしいけど、オイラが着いたころには雨を嫌ってだいぶ帰っちゃったみたい。 というわけで、写真のようにいつもの賑わいはなし。 |
|
| それでも11時近くまでダベる人々もwww あ、オイラもだ(^。^;) |
今日は外国人男性から写真とってもいいか?なんて聞かれたりしてちょっぴりご満悦のオイラ♪
やっぱアンダーつけて行けば良かったかな~なんて(*^▽^*)
PR
18日は日光サーキットで行われた絶版車祭っていう走行会に参加してきました(*^.^*)
思い起こせば去年初めてこれに参加して、それをきっかけのひとつとして今年日光サーキットのライセンスを取った経緯がある、思い出深い走行会なのです♪
また、ミスターバイクBGに掲載されるので、自分という存在を全国に知らしめる良い機会でもありますwww
知らしめてどうするんだというツッコミはなしでお願いします(^。^;)
でもさー、全国誌に載るってなんかうれしいじゃない?
今回はそれを狙って気合入れてアンダーカウルつけちゃったみたいなトコあるしwww
当日は去年同様眠りが浅く、目覚ましの1時間前には目が覚めちゃいました♪
時間も早いのでちんたら流して日光サーキットを目指します。
前日雨降ったこともあり、路面はウェット部分が結構残ってる。
サーキットはどうだろうなーと思いながら現地に着くと、やっぱりコースは若干ウェット。
朝モヤでかすんで見えます。
アメFさんは今回タイヤ表面を暖めるだけでなく、ホイールやFフォークまで暖められる道具を自作!
タイヤ暖めてもホイールが冷えてるとそっちから熱が逃げちゃうんだとか。
また、フォークオイルも温度で粘度が変化するので、事前に暖めて粘度を安定化させておくということらしい。
残念ながら鈍いオイラにはその違いがよくわからないんだけど、でもウォーマー巻いておくとコースイン直後の安心感が違うね♪
そうこうしてると続々と友人知人が到着です♪
そのほかにもいろんな人たちがいてとても紹介しきれません(^。^;)
去年はそんなことなかったなー。
あらためて今年は交遊範囲が広がったことを感じます。
さて走行会は3つのクラスに分かれて15分3本走ります。
クラスは初心者、普通の人(A、Bの2クラス)、キレてるぜの3つで、全部自己申告のためタイムによるクラス分けじゃありません。
先導役ではTOTで有名な松田選手(ブログ:http://blog.livedoor.jp/koh_1/)や上田選手、BG誌面でもおなじみの大野さん(http://www.bbweb-arena.com/users/tetoris/)が来てました。
フルサイズの写真はこちらからどうぞ♪
いやー、楽しい1日でした。
この模様は12月発売のミスターバイクBGに掲載される模様。
お楽しみに♪
オイラも自分がどんな風に載るのか興味津々デスw
思い起こせば去年初めてこれに参加して、それをきっかけのひとつとして今年日光サーキットのライセンスを取った経緯がある、思い出深い走行会なのです♪
また、ミスターバイクBGに掲載されるので、自分という存在を全国に知らしめる良い機会でもありますwww
知らしめてどうするんだというツッコミはなしでお願いします(^。^;)
でもさー、全国誌に載るってなんかうれしいじゃない?
今回はそれを狙って気合入れてアンダーカウルつけちゃったみたいなトコあるしwww
|
|
ブース763R1-Z 祭仕様w いやー、我ながらよくできたもんだ(*^▽^*) サイドの絶版車祭ステッカーは、夢幻中○さんのお連れさんからいただきました♪ もうみんな祭りモードで楽しんでます! |
当日は去年同様眠りが浅く、目覚ましの1時間前には目が覚めちゃいました♪
時間も早いのでちんたら流して日光サーキットを目指します。
前日雨降ったこともあり、路面はウェット部分が結構残ってる。
サーキットはどうだろうなーと思いながら現地に着くと、やっぱりコースは若干ウェット。
朝モヤでかすんで見えます。
|
|
今回ずうずうしくもパドックエリアに車入れちゃいました(^。^;) そしたらまもなくプライド2で有名な稲○さんも到着。 最近仲良くしてもらっていて、パドックではご一緒させていただきました♪ |
|
|
その後アメFさんが到着。 アメFさん、オイラのためにタイヤウォーマー持参です (T_T)ウレシス・・・ と思ったら、ウォーマーのテストだったらしいw |
アメFさんは今回タイヤ表面を暖めるだけでなく、ホイールやFフォークまで暖められる道具を自作!
タイヤ暖めてもホイールが冷えてるとそっちから熱が逃げちゃうんだとか。
また、フォークオイルも温度で粘度が変化するので、事前に暖めて粘度を安定化させておくということらしい。
残念ながら鈍いオイラにはその違いがよくわからないんだけど、でもウォーマー巻いておくとコースイン直後の安心感が違うね♪
そうこうしてると続々と友人知人が到着です♪
|
|
ダム仲間の藤○さん(3XV)とそのお友達のSDR。 藤○さんの3XVもキレイに仕上がってると思っていたけど、となりのSDRがまたまぶしいこと! |
|
|
今年おや2ツーでご一緒したどんぐりさん♪ この日はニューチャンバーのお披露目です(*^▽^*) KPのクロスは仕上がりもキレイでカッコよい! |
|
|
☆もカメラ持ってやってきた! 午後から用事があるとかで忙しく帰っていったけど、FZも台数いたのでプチFZミーティングな感じで楽しんでたみたい♪ |
|
|
稲○さんをはじめとするプライド2参戦な人々♪ BGの掲載用写真の撮影中です(*^.^*) |
|
|
去年の絶版車祭で声かけてくれたイベントマニアさんは中華モンキーで登場! イベマニさんのサイトにも絶版車祭の記事が掲載中なので遊びに行ってみよう♪ http://www.geocities.jp/eventmania37/ |
|
|
ダム民牧場主さんは日光チャレンジ常連です。 絶版車祭はキレてるぜでエントリー。 相変わらずカッコいいスパーダだなー♪ |
|
|
こちらは最近交流のあるキンタロウさん。 KH250改の快音を響かせながらキレてる走りを披露! メットを脱ぐとバーズネストヘアーのファンキーおやぢw |
去年はそんなことなかったなー。
あらためて今年は交遊範囲が広がったことを感じます。
さて走行会は3つのクラスに分かれて15分3本走ります。
クラスは初心者、普通の人(A、Bの2クラス)、キレてるぜの3つで、全部自己申告のためタイムによるクラス分けじゃありません。
先導役ではTOTで有名な松田選手(ブログ:http://blog.livedoor.jp/koh_1/)や上田選手、BG誌面でもおなじみの大野さん(http://www.bbweb-arena.com/users/tetoris/)が来てました。
フルサイズの写真はこちらからどうぞ♪
いやー、楽しい1日でした。
この模様は12月発売のミスターバイクBGに掲載される模様。
お楽しみに♪
オイラも自分がどんな風に載るのか興味津々デスw
さーて、ようやく形になりました♪
帰宅後は自作ショートリンクロッドに交換して車高アップ。
先日日光サーキットで試走したらアンダーカウル擦っちゃったのでね。
といっても10mm上がったかどうかなので、効果のほどは怪しいんだけど(^。^;)
なんとか18日の絶版車祭には間に合った~♪
これでみんなの視線を釘付けにするゼィwww
帰宅後は自作ショートリンクロッドに交換して車高アップ。
先日日光サーキットで試走したらアンダーカウル擦っちゃったのでね。
といっても10mm上がったかどうかなので、効果のほどは怪しいんだけど(^。^;)
なんとか18日の絶版車祭には間に合った~♪
これでみんなの視線を釘付けにするゼィwww
| 途中経過の報告ありませんが、塗装まで進んでますw |
いや~、ココへ至るまでの道のりは長く険しいものでした。
クロス貼る→パテ盛る→削る→穴あくw→クロス貼って穴塞ぎ 以下パテ盛りに戻る
ということで、何が一番悪かったかというと、あとでパテでならせばいいやって適当にクロスをペタペタ貼ったことです。
ボコボコ状態をパテでキレイに整形するのは労力やお金もかかるし、仕上がった後の強度、耐久性に問題が出てくると思います。
最初にきちんと型を作って、クロスを貼りこんだ状態でキレイに形状ができていれば、余計な手間をかけることなくキレイに仕上がります。
今回FRP加工をやってみて思ったのは、なによりクロスやマットを貼り込む型をキッチリ仕上げることが最も重要なポイントだということです。
何事も最初が肝心なんですね。
なのでパテ盛りまくりのこのアンダーカウル、装着して走るとすぐにクラックが入りそうな予感が・・・
今日は日光チャレンジ観戦に行ってきました。
一番のお目当ては2ストレプリカ250で争われるプライド2。
日光チャレンジで一番ハイレベルと言われるクラスだけあって、トップグループのスピードはハンパないです!
キング稲○選手は今シーズンで卒業とも言われており、勝って有終の美を飾るのか?
またありんこさんや、最近知り合ったあっちゃんがどこまで上位に食い込むのか、楽しみなところ♪
また、4サイクル250ccツインの耐久レース、ツービートにはダム民の松○さんや小○さん、クニピーくんらが参加しており、これまた勝敗が気になるレースとなっています。
まぁ今日は午後に用事が入っていて、今日最後に開催となるツービートは最後まで観戦できなかったため結果がわかりません。
あしからず。。。
さて、続いてはツービート。
VTも速いんだよね、腕があれば。
朝から雨の不安もあってときどきポツポツと降ったりもしたけど、大きな天気の崩れもなく、楽しめた1日でした。
参加の皆様、お疲れさまでした!
一番のお目当ては2ストレプリカ250で争われるプライド2。
日光チャレンジで一番ハイレベルと言われるクラスだけあって、トップグループのスピードはハンパないです!
キング稲○選手は今シーズンで卒業とも言われており、勝って有終の美を飾るのか?
またありんこさんや、最近知り合ったあっちゃんがどこまで上位に食い込むのか、楽しみなところ♪
また、4サイクル250ccツインの耐久レース、ツービートにはダム民の松○さんや小○さん、クニピーくんらが参加しており、これまた勝敗が気になるレースとなっています。
まぁ今日は午後に用事が入っていて、今日最後に開催となるツービートは最後まで観戦できなかったため結果がわかりません。
あしからず。。。
さて、続いてはツービート。
VTも速いんだよね、腕があれば。
朝から雨の不安もあってときどきポツポツと降ったりもしたけど、大きな天気の崩れもなく、楽しめた1日でした。
参加の皆様、お疲れさまでした!
