組み立てた

オリフィス埋めたインナーピストンを組み込みました♪

フォークオイルはエンジンオイル入れる前に抜いて取っておいたやつｗ（http://booth763.blog.shinobi.jp/Entry/443/）
今後使う予定はないなんて書いちゃってますけど、保管しておいて良かった～ｗｗｗｗ
しかしちょっと量が足らなかったため、＃１０を適当に足したのでもはや粘度がどのくらいかわからないという←
油面は１４０。
プリは１０ｍｍ抜き。

気になるフィーリングはというと、こんなもんなの？

いや、穴が２個から１個と半分になったので、沈んだら戻ってこないくらいの変化があるのかと思ったんですよ。
そしたらそこまでの激変はなく、まあ適度に動いて良い感じなんじゃないの？ってくらいのもの。
押し沈めてみてるだけだから、走ってみたらどうなるのかわかんないですけど。

組み上がったところで早く走らせてみたい！
だがしかし、日光サーキットの週末スポ走枠は１１月２４日までないんですよ～(><)
１１月も後半になるとやっぱ寒いよね。
テスト・・・できるかな・・・