日光スポ走

予定どうり、日光サーキットのモタード走行枠を走ってきました。

今日はＰＤさんの車にＤＲＺとＲＺ１２５の２台積みでお出かけです。
なぜＲＺか？
ついにＰＤさんも日光デビューしたのです♪

天気が心配されたけど、結局１日通してドライで走れました。
ビッグバイクもミニバイクも大盛況でしたね。
ただモタード枠は・・・

翌週にレースを控えてるから当然ある程度の人数は走るだろうって思ってたら、我がチームのメンバーしか走ってないｗｗｗ
ま、ガラガラなのをいいことに、シフトロックの練習なんかもやってみましたが。
なんとなくロックするみたいです。
ただ、思ったポイントで流せないし、シフトロックに意識が集中しちゃってコーナーへの進入はデタラメです(^▽^;)
本番では普通に走ったほうが良さそうですね。

一方のＰＤさんは・・・

もともとオイラより速い人なので、走るごとにブランク（しばらくサーキットや走りから遠ざかっていた）を埋めるように走りがスムーズになって行きます。
ただバイクがね(;´▽｀A``
ＲＺはやっぱり楽しく走るバイクで、タイムを詰めるバイクじゃないでしょう。
ブレーキングでスコーンとノーズダイブ。
リリースでスポーンと伸びる。
そしてアクセルオンでリアがグニャって入る。
端から見てて動きが怖いもんね、笑えるけどｗｗｗ

ＰＤさんオンボード（ちょっとカメラアングルが下向きすぎたな・・・）
http://www.youtube.com/watch?v=uE9iC7Hg3RA


ＰＤさんは桃尻杯最終戦への参戦を考えて今回練習に行ったわけだけど、どうやら噂によるとガンマやＴＺＲなんかがぞろぞろ出てきそう。
もはやＲＺでも太刀打ちできないでしょう。
その上、４本走ったＲＺからはヤバそうな音が・・・
帰宅後チェックしたら、どうもエンジン全バラコースの模様です( ´△｀)アァ-
いや、ＰＤさんの見立てによるとベアリングがお亡くなりなだけで済んでるみたいなんだけど、そのベアリングを抜くのにケース割らないとダメなんですねぇ。。。
どうせエンジン割るならついでにあれもこれもやれるってことになるので、短期で済むもんじゃないです。
というわけで、桃尻杯への参戦はちょっと無理・・・？

いや、ＰＤさんたら代替車両も視野に入れてるっぽいｗｗｗ
どうなることやら♪

おまけのスポ走写真
http://photozou.jp/photo/list/248874/6847358

これは期待♪

日光チャレンジロード第4戦のエントリーリストが発表になりました。

http://gstaff.jimdo.com/

プライド2のリスト見てみると参加車両にＲＺＲがっ!!!!!!!!
Ｒ1-ＺレーサーのＴＡＫＡＮＯさんのお知り合いという話で、今年参戦するって聞いていたのでいつ出てくるのかと楽しみにしていましたが、ついにって感じですね～！

そして自分の参戦するモタードの耐久、結構参加チームも多いです。
そんでもって車両を見てみると、なんかレーサーが結構な台数いるなｗｗｗ
ん～、スピード差に注意・・・かな？

ということで、明日は日光のスポ走に行ってきます♪
モタードの耐久は通常とは逆の左回りということなので、まるで別のコース走ってるような感覚になるんですよね。
逆周りは過去に一度走ってるけど、どう走っていいのかさっぱりわからなかったもんなー。
明日はその感覚に少しでも慣れることができるように、がんばってみたいと思います。

Ｒ1-Ｚ小ネタ

最近ＰＤさんとバイクをいじっていて、Ｒ1-Ｚに関する新たな発見があったので報告したいと思います（大げさなｗ）

	長いことＲ1-Ｚ乗ってると、いろいろ部品が集まってきます。 てか部品取り車2台あったもんなｗｗｗ そのためリアショックも3本ありまして、1本は純正バネを研究するためバラしてしまいました。 ＷＰのバネとかとは互換がありませんでした。 ちなみに内径が小さく、全長は１５０ほどでした。
	発見とはショックを2本並べてたら、なんか長さ違くね？ってことになったのです。 で、シャフトを通してみました。
	するとこの通り。 ５ｍｍくらい長さが違いますね。 ちょっと製品誤差ってレベルではないように思います。 それを証明するように、スプリングを抜いたショックではシャフトがちゃんと通りました（スプリングが入っていないので、ちゃんと伸びきっているかは確認した上でです）
	リザーバータンクのステッカーから、片方はドカルボンタイプのようです。 Ｒ1-Ｚのリアショックはドカルボンタイプからビルシュタインタイプに変更を受けたことがあります。 そのときに長さも少し変更したのでしょうか？

とまあ、ショック長に2種類あるらしいという発見でした♪

ちなみに長いのと短いので、スプリングの端面加工も少し違います。
バネレートも微妙に違うのかも。

 

タイヤ交換

ＤＲＺでサーキット走ることはもうないだろうなーって思っていたら、今月２２日のモタードの耐久（http://moto1-east.jp/pickup/event/ed/120722/01.html）に、日チャレ仲間と出ることになったのは以前記事にもしました。
そのチーム名が決まりました♪
その名も「team ４種混合 AHO76」ですｗｗｗ

さて、本番に向けてリアタイヤに新品入れちゃいました♪

ＩＲＣのＲＸ－０１ スペックＲです（左） スポーツデーモン（右）も比較的新しく、溝もあるので、このままでも良かったんだけど、１４０サイズはラウンド形状が平べったくて、フルバンクするとすっぽ抜けそうで少々怖いｗ というわけで１５０サイズにしたわけです。 なんかあまり変わらない・・・かな？(^▽^;)

バイアスタイヤはとにかく固くて、手組みもラジアルに比べ大変でした。。。
おまけにローテーション間違えて、余計な手間増やしちゃった(;´Д`A ```
フロントは現在履いてるスポーツデーモンの１２０サイズのままで行きます。

１４日にスポーツ走行があるので、そこで少し体慣らしの予定です。
もちろん逆周りのモタード枠で♪
普段ガラガラのモタード枠だけど、耐久を控えてるし多少人数多いかな？

筑波ロードレース選手権 第３戦

昨日は筑波選手権の撮影に行ってきました。
そして今日はツーリストトロフィーがあったんですよね。
選手権には知人が走ってるんですが、ツーリストにもやはり知人が走るんですよね。
のりはしさんとか駄目人間倶楽部さんとかオリ☆オンさんとか、日チャレ プライド４走ってるソイヤくんとか。

でもにわかに仕事が増えてきて連休はちょっとなぁ・・・
んで、どちらにしようかな～って土曜休みの日曜出勤って形に・・・

でも今日は仕事してたらバイク仲間が遊びに来てしまい、結局途中で仕事を切り上げるハメに(^▽^;)
日曜は電話も来客もないから落ち着いて仕事ができると思いきや、友人らが職場を知ってるので、落ち着いて仕事してられないこともたまにありますｗ

それはいいとして・・・

選手権でのお目当てはとりあえず２人。

	ＳＴ６００の稲○さん。
	ＴＣ２５０のＴＡＫＡＮＯさん。

最近は上のような構図がお気に入りです♪
今年YU-TAさんにもらったヤマハのカレンダーに、フルバンク中のライダーの背中を高い位置から撮った写真があったのがカッコ良かったので、それを意識してます。

それとは別に、今回は何箇所か場所を変えて撮ってみました。

	最終コーナー立ち上がりとか。 力強く加速していくポイントでカッコ良いですよね♪ 高さが欲しくて、廃タイヤが並べてあった上に上ったら安定が悪くてちょっと怖かったですｗ やっぱり脚立は必須アイテムですね。
	１コーナー進入とか。 手前の金網が消えなかった・・・ ４段くらいの脚立があると金網の上から撮れるみたいですね。 でも現場に行ってみたら、金網上部が手前にオーバーハングしてるし、足場もそんなに広くないのでどうなんだろ？

あとはピット上にも行ってみたけどなんかイマイチ・・・

つーことで、再びダンロップブリッジのほうへ。
今現在あそこが一番好きかな(*´∇｀*)

	このＮＳＲの人はＴＯＴも走ってますよね。 速いしバイクもキレイだし好きです。 いや変な意味ではなしにｗｗｗ ライダーをメインにしたこの角度も好きだけど・・・
	ＡＳＩＡコーナーのほうもキレイなバイクだとカッコ良い♪ にしても、最近は二次元キャラをバイクに配する人が増えてますね。 大昔にアニメ誌を定期購読していたオイラとしてはキライじゃないですがｗｗ
	バックストレートはバイクが速すぎて追いきれませんｗｗｗ 画面いっぱいに狙ったのは全滅でした(T_T) そんな中、少し引いて撮ったコレは比較的キレイに撮れた奇跡の一枚！
	いつもは１台を画面いっぱいに入れた構図ばかりだったので、今回は趣向を変えて広角気味なものにもトライしてました。 この場所からやるとバックにダンロップの黄色が入って、うまく決まるとキレイかなーって思いますがどうでしょうね？
	こっちのほうがバックの溶け具合がいい感じかな？

とまあ下手なりに写真も楽しんでおりますヽ(*^^*)ノ
選手権は全日本やＴＯＴに比べると人が少ないので、撮影ポイントが他人とかぶることも少ないので気が楽ですね。
全日本のときに人がいっぱいだった１ヘアもガラガラだったので、あそこでも少し遊んでみれば良かったかな。

	あ、筑波着いたらちょうどＴＣ２５０の車両が暖機エリアでエンジン始動してました。 排気煙のにおいとあのサウンドはヤバイね！ 興奮してちょっと鳥肌立ちました！
	ＴＣ２５０走ってるＲ１-ＺってＴＡＫＡＮＯさんだけかと思ったらもう１台走ってるんですね！ 一瞬１ＫＴに見えますが、まちがいなくＲ１-Ｚでした。 そのほかＲＺとかも走ってて、なんかＴＯＴに近い感じで親近感沸いちゃいます♪

その他の写真はいつものようにフォト蔵でお楽しみください。
http://photozou.jp/photo/list/248874/6785120