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Amateur Motorcycle Garage インチキ整備日記
フォークOHしてタイヤも新品になったRZ125。
さっそく調子を見に草木ダムまで行ってきました。

いつもだとプラーっと展望台に入って、そのままダベりタイム突入なんですが、今日は展望台スルーして少し走りこんでしまいました(笑)
そのくらい面白い♪
多分速くはないんだけど、速く走ってる感がハンパない!
なんか、今度のレースもすごくイケそうな気がする←単純w

_12-06-03_094558.JPG こちらに詳細ページ作りました。


 
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2012年6月現在、PDさんから預かってるRZ125です。
乗ってなくてもバイクって傷むので、オイラが借りて乗って動作状態を維持しています。

PDさんの昔のブログ記事もご覧下さい。

_12-06-03_094558.JPG ウチに来た段階ではパールホワイト一色だったので、カッティングで初期型RZ250風デザインにしてみました。
_12-06-03_095030.JPG 結構ややこしいいじり方をしているようで、後期型に初期型の葉巻型マフラー組んだり、RZ-Rのホイールでフロント18インチ化(ノーマルは16インチ)したりして、初期型っぽくしてるみたいです。
_12-06-03_094736.JPG ノーマルは赤信号で止まれないほどブレーキが効かないらしいww
NSRのキャリパーでブレーキは強化されています。
_12-06-03_094726.JPG チェーンは428から520にサイズ変更されています。
_12-06-03_094746.JPG エンジンはノーマル。
キャブがノーマルと同じベンチュリー径ながら、レーシングキャブになっています。
フロート室の底のフタ外すだけでMJ変更できるやつです。

預かり物のRZ125で桃尻杯へ参戦を決めたわけですが。
勝ちたいのは確かだけど、お遊び気分でもあったので、お金を掛けずにそのまま出ちゃうつもりだったんですが、なんとオーナーから予算がついたんですね~♪
それならば少し気合を入れて整備してあげましょう。

201206012017000_01.JPG といってもタイヤ交換して、フォークOHしただけですが。

フロントタイヤはチューブ入ってるので、穴あけちゃわないか怖かったです。

フォークはですね、右側はほとんどオイル入ってませんでしたwww
ドレンが緩んでたみたいで抜けちゃったんですね(^▽^;)
OH後はよく動きつつも適度にコシが出た感じです。

大掛かりな部分はこのくらい。
あとはキャリパーのピストン揉んだり、チェーンの張り調整とか、ゼッケンベースやチェーンガード作ったりとか、そんな当たり前のこまごましたことなどですかね。
残すは本番前に冷却水を水に入れ替えるくらいです。

最近まったくR1-Zのネタがなかったんだけど、ひさびさにニューアイテムを投入です♪

201205311925000_01.JPG RKのレーシングチェーン、GB520TRUです。

もうずいぶん昔に一度使ってたんだよね。
まだネイキッドで白外装のころ。
そのとき、あまりのフリクションのなさにビックリしたもんです。
バイクをグッと押したときの軽さったら、同じバイクとは思えなかったくらいです。

201206011746001_01.JPG 201206011746000_01.JPG どちらも左がTRU、右は今まで使ってたEKのチェーン。
どうですか、同じ520サイズでもずいぶんプレートの大きさが小さいし、幅も狭い。
たぶん重量的にも軽いと思われます。
EKのもプレートに穴が開いてたりして、軽量化を狙ってるのかもしれないけど。

日光チャレンジにはRKも協賛していて、雑誌等でもお馴染みの市川仁さんもしょっちゅうおいでになってます。
レース前なんかはメモ取りながら参加者のバイクをチェックしてるんだけど、チェーンもきっと見てるよね。
ウチのはEKだったし、去年まではEKのロゴも貼ってたので、( ̄- ̄メ)チッとか思われてたりしてねぇ。。。
でもようやくRKにしましたよ~♪





あれ?
R1-Zの次の出番っていつ???

ええ、今現在DRZは車検切れてるし、R1-Zは知ってのとおりなので、公道で乗れるバイクがなーい(T_T)

そんなオイラですが、今現在友人からRZ125を借りています。
借りてるっていうか、動態保存しておいてって言われてるんですけどね(笑)

今日はオーナーと一緒に山へ散歩へ行ってきました♪

_12-05-27_152418.JPG 125は非力なんだけど、必要十分なパワーとも言えますね。
なによりサスもシートも柔らかく、アップライトなポジションと相まって、気負わず楽しく走れます。
パワーに頼らない丁寧な走りも要求され、勉強になります。
_12-05-27_155912.JPG 山の上でコーヒーブレイクしていたら、メッチャきれいなR1-Zがやってきたので、しばしオーナーさんとおしゃべり。
新車から乗っていて、しばらく寝かせてたのを復活させたとのこと。
オドメーターは4700km!スゲー!!
寝かせてる間にだいぶ痛んだらしいけど、すごく几帳面に整備されていて、まるで新車状態に蘇っていました。

山の上はまだ寒いんですね。
Tシャツに皮ジャンで行ったら凍えました(笑)
ちょっと大げさなようですが、もともと寒がりなんでホントに寒かったです。
帰りは途中で雨に降られ、カッパなんて持って行ってないから冷える冷える。。。
下界は降ってなかったからまだ良かったですけど。

しばらくはこのバイクがオイラの愛車です♪
ここんトコめっきり行かなくなった草木ダムも、またちょくちょく通えそうです(笑)



そして・・・



6月の日光チャレンジ、桃尻杯にコイツでエントリーしますっ!
オーナーの了解も取り付けたし、タイヤ代ももらっちゃったので責任重大です。。。

だいたい6月のスポ走予定見たら、週末走行枠がなーい!
つーことはレース前の練習なしになることはほぼ間違いないし、ぶっつけ本番ですよ。
やばいなー。
ちゃんと走れるのかなー。。。

そんなわけで、2&4ミックスはキャンセルです(;´▽`A``
ALLIANCE selさん、すんませーん(^∧^) ゴメンゴメーン
プロフィール
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ナム
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性別:
男性
自己紹介:
バイクで広がる人の輪♪
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