2018日光チャレンジ開幕戦

ぶらっと昼頃に行ってみた。
７Ｒで。

日チャレライダーってまあまあ年齢層高めだし、そもそもレース車両も古い。
なもんで同年代の７Ｒも結構ウケが良くて、カッコいいと評判良くてオーナーのニヤニヤが止まりませんでしたとさ。


さて、今年初のサーキット撮影をしてみたんだけど、やはりスポーツ撮影はスポーツそのものだ！
無難なところでSS1/250あたりから始めたんだが、まるで止まらない(><)
もう撮っててもテンション上がらない。。。

ならばとツイッターで見かけた1秒流しを真似してみる。
https://twitter.com/HirMIN/status/966627116719652864


_20180401_120608_01 posted by (C)namsan

おおっ！止まってるとか止まってないとかいったレベルを超越したイメージの世界！
これはこれで良いぞ？！

そういえば最近アウトフォーカスマクロって技法を知ったの。
わざとピントを外すんだけど、適当にピント外してもただのピンボケ写真にしかならず、いい感じに見える外し具合を探るのがそれはそれで難しく奥深い。
上の1秒流しもブレ具合によって可となることもあれば不可になることもある。
どれが正解というわけではなく、どれを選択するのかという難しさ。
普通に流すのもマンネリしてきたし、こうした手法も織り交ぜつつ、いろいろ撮影の幅を広げて行きたいところです。

とりあえず撮ったものはこちら。
http://photozou.jp/photo/list/248874/9152871





ところで７Ｒのスピードメーターが振り切れちゃうっていうトラブル。
日光サーキットへ向かう途中でメーターに目をやるとアラ不思議、普通に動いてる！
以後こまめに見てるとときどき妙な動きをすることもあるけど、おおむね復活したような？！

夜撮

地元にもいよいよ桜前線がやってきました。
やっぱり春は景色がにぎやかになって、なにか撮ってみたいとソワソワしちゃいますね(笑)

ところで暮れにラジオスレーブ(ストロボをカメラから離して電波で発光させる装置)とストロボを買ったんですよ。
そんで今年に入って父からやはりスレーブとストロボをもらったの。
これは２灯ライティングをやらねばなりますまい。
って、ストロボ１灯でさえまともに使ったことないのに(^。^;)
いや、ネットで予備知識は得てる。
なんとかなるっしょ。

夜になり、いそいそと７Ｒと撮影機材を積み込む。
そう、わざわざ積んで出かけたの。
だってカメラにレンズ、ストロボ、ストロボスタンドに三脚ほか、荷物が結構あってバイクで自走じゃムリ！
準備万端整えて、向かうは桜の咲きそろった某公園。
さいわいほかに人はまったくいない。
やりたい放題です(笑)


で、結果発表！

_20180330_211831 posted by (C)namsan


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自撮りなんかしてみたり(笑)





ストロボ使用はほとんど初めてにしちゃ上出来かな？


この夜撮なんだけど、おまけも付きまして。
左にガシャっと・・・(><)


まあたいしたことない傷で済んだので良かったんですけどね。。。



そういや今回の件とは違うんだけど、スピードメーターも壊れまして。
最初カリカリっていうかそんな感じの音が出てたので、バラして適当にオイルくれてやったら、押し歩き程度で100km/h超えしちゃうの！
走ると針がギュイーン！と１周しちゃうウルトラハッピーメーターに大変身です(笑)
クッソー！余計なことしちまった～！

ポジションセッティング

７Ｒはまあ楽なポジションじゃないです。
遠く低いハンドルで前傾きつめ。
それが７Ｒでしょってあきらめるのは簡単だけど、もうちょっとどうにかならないものか。

そこで入手したのがこれ。



BABYFACE ベビーフェイス/ハンドルキット 汎用


セパハンはセパハンなんだけど、ホルダーに対してバーがオフセットしていないので、ちょっとだけ手前にくる。
どれだけ手前に来るかというと？


バーの太さ分くらいは手前に来る。

前々からオフセットのないセパハン探してたんだけどあまり出てないんだよね。
やっぱり強度出すのが難しいのかね。
そのせいか、あってもやたら高いし。
そんなんで散々悩んだけど、やっぱりツライ思いしながら乗るより楽なほうがいい。
そう思って思い切って入手してみた・・・が。


バー1本ぶん手前に引いただけで干渉する部分があちこち出てきてすんなりつかない...
追加でハイスロ用意したりしたけど、それはそれで別な部分で問題が出たりして。
結局ハーネスやらワイヤーやらあれこれ取り回しを調整することで、純正スロットルで完成させることができた。
いろいろギリギリだけど。




どんだけ乗りやすくなったのかね？

春

暖かな日曜日。
そりゃバイクに乗るでしょう。

とりあえずダム。



某道の駅。



からの桶スポ。



花も咲き始めていたりして春を感じます。


分解さんやミッチー兄さんが来てたけど、走りを見る前に桶スポをあとにするのであった。


寄り道してたら夜になってしもた。
でもほとんど寒さを感じることがなかったので快適なナイトクルージングを楽しめました♪



そんな１日でしたﾁｬﾝﾁｬﾝ

マルケで初走行

いつ乗れるかとウズウズしていたここ最近。
ようやく路面や天気などの条件が揃ったので出撃(*´∇｀*)


とりあえずダム(笑)


乗れたけど雲が多くて寒いこと寒いこと。
せっかくだからどこかへ出かけたかったけど、少しおしゃべりして帰路へ。

途中ちょっと友人宅の前を通ってみた。
そしたらちょうどバイクを外へ出してたとこだった。
なのでちょっとコンビニまで。




ま、そんな感じでちょろっと乗っただけだったけど、ホイール換装の効果は体感できた。
とりあえず左右に振ってみた感じが軽い。
あとスロットルを開けて行ったときの速度の乗りが良い気がする。

・・・そんなトコかな(^。^;)
寒さで体が固まってたし(ということにしておこう)


あと、キャリパーのマウントボルトをステンからヤマハ純正の中空ボルトに交換したの。
そしたらホイールの回転かちょっと軽くなったような気が？
もともと左ブレーキは１か所引きずりがあって、ホイールを回すと必ずそこで音が出る。
ディスクが振れてるのかなーと思ってたんだけど、その引きずりが軽減したみたいに思う。
ま、プラシーボかもだけど。



２０１８も始まったと思ったらまもなく２月も終わり。
いよいよバイクに乗りやすい気候がやってくるね！