Amateur Motorcycle Garage
インチキ整備日記
レーサーハーネス2号完成です!
これだけ見ればすごく単純っぽいんだけど、ずいぶん製作に時間かかったなぁ。
これまで使ってたレーサーハーネス1号は電源オフでもエンジンかかっちゃう仕様だったけど、今回は電源オフでエンジンも切れるようにしました。
まれに電源入れるの忘れたまま走ってたことがあったので、そういうことがないように。
その分ハーネスの数が増えるし、スイッチも2極の単純なON-OFFスイッチじゃダメだから面倒ですけどね。
エンジン、CDI、メーター、メインハーネスの接続ポイントはフレームのネック付近になるので、かなりゴチャゴチャした感じになります。
もうちょっとどうにかしたいですね。
100均でタッパー買ってそれに納めるといいよってアドバイスをもらってるので、このデルタエリアに収まりの良いタッパーを探してみるか。
とりあえずメインスイッチ、キルスイッチ、エンジンの始動などひと通りチェック。
まずは問題なさそうです。
それどころか始動性がすごく良いような?
アイドリングが力強いような?
プラシーボプラシーボ
今回ハーネスを作ろうと思い立ったのは、R1-Zを公道に戻そうと思ったからなんですよね。
サーキット走るのも楽しいんだけど、正直いろいろしんどくなってきた部分もあって。
しかしハーネス作ってたら、走らせるための部分だけで力尽きました(笑)
もうしばらくレーサーにしておくか。
公道用にはDR-Zもあるしね。
ただ、今後保安部品のハーネスも作るつもりではいます。
なので、レーサーハーネス1号のときはメーター裏配線の不必要な部分は全部カットしちゃいましたけど、今回この配線も新品を買いまして、保安部品用の部分もしっかり残しています。
見えないところに隠せば良いのにね(笑)
あとは車体側ハーネス作ってつなぐだけ♪
いつになるやら、ですが(笑)
さて、今回ハーネス作り直す過程でコネクタや端子など、ほぼすべてバラで入手できることを知りました。
そんな話をしたら、オイラの周りの人たちはすでにそういう知識があって、バイクを解体したときなどに部品をストックするだけじゃなく、ハーネスからコネクタなども外してストックしてることが判明!
なるほどね~、オイラも今度からそうしよ♪
と思ったら1ktをバラしたときのハーネスがそっくり残っていたので、さっそくこれを解体!
コネクタは写真撮り忘れたけど全部外してストックしました♪
ついでにハーネスも1本1本バラして配線色ごとに分別。
まあそうそうハーネス加工することもないけど、ストックしておけばなにかの折に使えるかも?
そう思ってストックした部品やボルトナットが、結局出番もなくガレージスペースを圧迫してるのが現実なんですが(^▽^;)
これだけ見ればすごく単純っぽいんだけど、ずいぶん製作に時間かかったなぁ。
これまで使ってたレーサーハーネス1号は電源オフでもエンジンかかっちゃう仕様だったけど、今回は電源オフでエンジンも切れるようにしました。
まれに電源入れるの忘れたまま走ってたことがあったので、そういうことがないように。
その分ハーネスの数が増えるし、スイッチも2極の単純なON-OFFスイッチじゃダメだから面倒ですけどね。
エンジン、CDI、メーター、メインハーネスの接続ポイントはフレームのネック付近になるので、かなりゴチャゴチャした感じになります。
もうちょっとどうにかしたいですね。
100均でタッパー買ってそれに納めるといいよってアドバイスをもらってるので、このデルタエリアに収まりの良いタッパーを探してみるか。
とりあえずメインスイッチ、キルスイッチ、エンジンの始動などひと通りチェック。
まずは問題なさそうです。
それどころか始動性がすごく良いような?
アイドリングが力強いような?
プラシーボプラシーボ
今回ハーネスを作ろうと思い立ったのは、R1-Zを公道に戻そうと思ったからなんですよね。
サーキット走るのも楽しいんだけど、正直いろいろしんどくなってきた部分もあって。
しかしハーネス作ってたら、走らせるための部分だけで力尽きました(笑)
もうしばらくレーサーにしておくか。
公道用にはDR-Zもあるしね。
ただ、今後保安部品のハーネスも作るつもりではいます。
なので、レーサーハーネス1号のときはメーター裏配線の不必要な部分は全部カットしちゃいましたけど、今回この配線も新品を買いまして、保安部品用の部分もしっかり残しています。
見えないところに隠せば良いのにね(笑)
あとは車体側ハーネス作ってつなぐだけ♪
いつになるやら、ですが(笑)
さて、今回ハーネス作り直す過程でコネクタや端子など、ほぼすべてバラで入手できることを知りました。
そんな話をしたら、オイラの周りの人たちはすでにそういう知識があって、バイクを解体したときなどに部品をストックするだけじゃなく、ハーネスからコネクタなども外してストックしてることが判明!
なるほどね~、オイラも今度からそうしよ♪
と思ったら1ktをバラしたときのハーネスがそっくり残っていたので、さっそくこれを解体!
コネクタは写真撮り忘れたけど全部外してストックしました♪
ついでにハーネスも1本1本バラして配線色ごとに分別。
まあそうそうハーネス加工することもないけど、ストックしておけばなにかの折に使えるかも?
そう思ってストックした部品やボルトナットが、結局出番もなくガレージスペースを圧迫してるのが現実なんですが(^▽^;)
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いよいよ旧車乗りっぽくなってきたオイラです・・・?
ここのところR1-Zのハーネスを作ってるんですけどね。
イヤなものを見てしまった。。。
上の写真はレギュレーターに刺さってるコネクタなんですけど、差し込み口が溶けて変形しています。
コネクタ裏の配線もちょっとコゲたような色に。
線をちょっと動かすと被覆がパキッて割れましたよ!
もう劣化してカチカチです。
ヘタすりゃ車両火災を起こしかねない状態です。
ハーネスを作ってるといってもベースとなるのは当時物です。
新品買おうと思ったんですけど、すでに販売終了なんですね。
それで仕方なく古いものを加工始めたんですけど、これじゃあやる意味ないですよね。。。
そんなわけで、ハーネスをイチから作ってみようかなって思ってます。
調べてみると純正と同じ色の配線やコネクタなども手に入るところがあるみたいです。
シーズンインが遅れそうだけど、車両火災出してコースやほかのライダーに迷惑かかるよりは良いでしょう。
すんなり作れるかどうかわからないけど、ちょっとがんばってみます。
ここのところR1-Zのハーネスを作ってるんですけどね。
イヤなものを見てしまった。。。
上の写真はレギュレーターに刺さってるコネクタなんですけど、差し込み口が溶けて変形しています。
コネクタ裏の配線もちょっとコゲたような色に。
線をちょっと動かすと被覆がパキッて割れましたよ!
もう劣化してカチカチです。
ヘタすりゃ車両火災を起こしかねない状態です。
ハーネスを作ってるといってもベースとなるのは当時物です。
新品買おうと思ったんですけど、すでに販売終了なんですね。
それで仕方なく古いものを加工始めたんですけど、これじゃあやる意味ないですよね。。。
そんなわけで、ハーネスをイチから作ってみようかなって思ってます。
調べてみると純正と同じ色の配線やコネクタなども手に入るところがあるみたいです。
シーズンインが遅れそうだけど、車両火災出してコースやほかのライダーに迷惑かかるよりは良いでしょう。
すんなり作れるかどうかわからないけど、ちょっとがんばってみます。
しばらくバイクのバの字もない生活をしております(笑)
だって週末ごとに天気が崩れて乗れないんですもの。。。
今日もやっぱり天気が悪くてバイクに乗ることができなかったので、車で用品店へフラフラと出かけてきました。
あ、そういえばサンバーにタコつけたんですよ♪

ハンドル変えたりシフトノブ変えたりタコつけたりしたら、サンバー転がすのもそれはそれで楽しくなった(笑)
ついでに最近ジャズブームが来てて、ジャズ流しながらのんびりドライブが良い感じなのです。
それはさておき。
特になにか欲しくて用品店行ったわけじゃないんです。
なので店内を端から端までプラプラしてたんですけどね。
やっちゃいましたね、衝動買い(^▽^;)
ちょうどオフメットとゴーグルがくたびれていたのでどうにかしたいところだったのです。
写真下のゴーグルがこれまでのヤツなんですけど、もうストラップが伸びちゃってヨレヨレクタクタです。
対する写真上のゴーグルが今回購入したもの。
ゴーグルの並びのなかでもひと際派手で目立っていて一目ぼれしてしまいました。
メガネ対応モデルではなかったのでどうかな?と思ったんですが、試着してみたらちゃんとハマった♪
あざやかなオレンジがキレイで良いでしょ(*^.^*)
帰宅後喜び勇んでメットカブってゴーグル着用したんですけどね。
ボロいメットに鮮やかなゴーグルはちょっとバランスが悪かったorz
早いところヘルメットも新調せねば!
だって週末ごとに天気が崩れて乗れないんですもの。。。
今日もやっぱり天気が悪くてバイクに乗ることができなかったので、車で用品店へフラフラと出かけてきました。
あ、そういえばサンバーにタコつけたんですよ♪
ハンドル変えたりシフトノブ変えたりタコつけたりしたら、サンバー転がすのもそれはそれで楽しくなった(笑)
ついでに最近ジャズブームが来てて、ジャズ流しながらのんびりドライブが良い感じなのです。
それはさておき。
特になにか欲しくて用品店行ったわけじゃないんです。
なので店内を端から端までプラプラしてたんですけどね。
やっちゃいましたね、衝動買い(^▽^;)
ちょうどオフメットとゴーグルがくたびれていたのでどうにかしたいところだったのです。
写真下のゴーグルがこれまでのヤツなんですけど、もうストラップが伸びちゃってヨレヨレクタクタです。
対する写真上のゴーグルが今回購入したもの。
ゴーグルの並びのなかでもひと際派手で目立っていて一目ぼれしてしまいました。
メガネ対応モデルではなかったのでどうかな?と思ったんですが、試着してみたらちゃんとハマった♪
あざやかなオレンジがキレイで良いでしょ(*^.^*)
帰宅後喜び勇んでメットカブってゴーグル着用したんですけどね。
ボロいメットに鮮やかなゴーグルはちょっとバランスが悪かったorz
早いところヘルメットも新調せねば!






