いよいよ危ない

止まったわけですけれども。。。


これまでも少し走るとアイドリングが不安定になったり、１度エンジン止めると再始動しにくかったりしてたけど、先週はまるでエンジンかかんなくなった。
しかも近所ではない。
１時間ほど再始動を試みるもまるで火が入る様子がなく、仕方なく友人に回収依頼。
仕事の合間に出てきてくれるって申し訳なくもありがたかったです。

ちょいと遠いところまで来てしまったため、回収に来てもらうにも時間がかかる。
１時間ほど待ったころ、何気にセル回したらエンジンかかっちゃった(^▽^;)
友人に電話を入れて自走で帰る旨を伝え、そそくさとその場を離れた。

その後も信号待ちではアクセルアオリ気味にしてないとアイドリングがバラついて止まりそうになる。
交通量が多く流れの悪い道を走っていたらなんだかキレイにフケなくなってくる。
やはり熱によって調子崩すんだろうか？

１度エンジン止めるとまたかからなくなる恐れがあるため休憩も入れられず、ひたすら走る。
山に入った頃、下りなら最悪押しがけできるかな？って思い、ちょっと休憩。
すると案の定セルじゃエンジンかからない。
予定通り(笑)押しがけしてみるととりあえず火は入り、そのあとはノンストップで帰宅。
疲れました・・・


その後友人らにいろいろアドバイスをいただき、いくつか原因を考えて部品交換とかしてみたので、ちょっと走ってみてどうなるか。
頼むよ７ちゃん、あんまり困らせないでおくれ～(^。^;)

ヒヤヒヤさせるヤツ

ぶらりソロツー


玉原ダムです。
いや、行きたくて行ったわけじゃないんだけど、ブラブラ走ってたらココへ来てた(笑)
下界が汗ばむような陽気だったので、これだけ雪の残るトコへ来ても全然寒くなかったです。
むしろ空気がヒヤッとして気持ち良かった。


また桜バックで写真撮ってあげた。


カッコいいなぁ。
しかし困ったヤツでもあり。
途中何度か休憩入れたら再始動しねーし！
ひたすらキュルキュルとセルを回すことしかできないオイラ...

少し遠くまで出かけてみようと選んだ相棒のはずなのに、遠くへ行くとトラブルで帰れなくなるんじゃないかと不安にさせるヤツなのであった。

季節モノ

草木ダムの桜が見頃だったので、帰宅後７Ｒで夜桜見物に。
というか桜と合わせて写真を撮ってみた♪

朋あり遠方より来る

今日は午前中は雨予報だったので、にわか撮り鉄しにフラフラ出かけておりました。
すると昼頃にバイク仲間より連絡が入り、近くに来てるとのこと。
ほほぉ、もう１年以上会ってないな。
ちょうど雨も上がり始めてるし、バイクに乗り替えて会いに行こう。

ということでダムで待ち合わせ。


路面もドライになりつつあったけど、まだまだ乾いてないトコも多く、結構バイクが汚れた...


かつてはヤマハ2stLOVEだった彼もビーマー(BMW乗りのこと)に...


借り物らしいけど(笑)
でもフラットツインはいいぞおじさんになっていた。
いずれは乗ってもいいけど、今はまだ７Ｒでいいのだ。



ちょっと走り行こうかって言うので付き合ってみた。


...赤城大沼湖畔 ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(o+д+o)寒ぅぃ
湖が結氷してるよ！

ダムから根利抜け北面ルートはまだまだ時期が早かった。
路面は砂が多いし写真の通り雪もまだ残ってる。
山の上のほうは雲が多く風も強い。
それほど厚着してなかったもんだから寒くて体はガチガチ。
条件悪すぎぃ～なんだけど、もともと走るのが大好きな彼はスイスイ先へ行ってしまう。
ムリに付き合ってもコケそうなので、自分のペースで付いていこう。

そんな感じで赤城山周遊ツーリングとなりました。
まあ恐ろしく寒かったけど、久しぶりのランデブー楽しかったです。

さーて、バイクが泥だらけ。
掃除が大変だな～

夜バイ

「よばい」じゃないよ！
「よるばい」だよ！

...


週末は天気悪いという話なので、仕事が終わってからバイクに乗ってみた。


いや～、バイクって楽しいものですね(^-^)
タイヤ変更が効いて乗りやすくなって、いつまでも走っていたいような気にさせてくれます。

今日は空気圧を少し変更。
指定圧2.5、2.9から、7RRの指定圧2.3、2.5に落としてみた。
それでも全然ハンドリングにおかしな点は出なかった。
タイヤのゴツゴツ感がやわらいだから、しばらくはこの空気圧で乗ってみることにしよう。