ちょっとバラしてみた

せっかく手元にあるんだから、きっちり直るかどうかわかんないけど手をつけてみることにした。

レストアの基本は全バラでしょ♪
バラすのは得意です（笑）
振り返ってみれば自分のバイクでバラバラにしたことないのって９Ｒだけだな。
エルシノアはかなりシンプルな作りだし、車両がわりとまとも（？）なので、バラすのも楽そう。

	古い車両なりに汚いけど、サビもそんなにひどくないし、ひょっとしたら結構簡単に走るようになるかも？なんて思ったりもして。
	タンク外傷は右側のへこみのみ。 タンク内もほとんどサビのない状態。 ガスがまったく入ってないので、それが良かったのかな？
	シートも破れもないし、良好な状態を保ってます。 少し硬化してる感じはあるので、このまま使うと割れたりするかもなぁ。
	フォークはオイルダダ漏れ。 左のインナーはサビも。 新品部品なんて出ないんだろうね、やっぱ。 再メッキできるなんて話も聞いたことあるけど。 ちなみにリアショックはダンパーなんてまったく機能してなくてポヨンポヨン状態(^-^;
	エンジンも各部からオイル漏れが。。。 腰下まで全部割ってシール類全交換ですかね。 エキパイが社外チャンバーみたいに差し込みタイプで、スプリングジョイントになってるんだね。 どんな音するんかなぁ♪
	肝心のエンジン内部。 キックが下りたので安心してたらピストン、シリンダー壁とも縦傷が。。。
	実走距離ならまあまあじゃない？ ウチの１Ｚなんか２万走ってるか３万走ってるかわかんないもんな(^-^;

今日はタンク降ろして、マフラー外して、シート外して終了～（そんだけかよっ！）
バラすだけで終わりそうな予感もあるけど（汗）、まあ気長にイジっていこうと思います。