SS killers!第3戦レポート

「欠場」以上！



【教訓】
バイクの整備同様、ライダーの体調管理も万全にしよう。

さてさて

ＴＯＴの写真を毎晩のように眺めていたら、SS killers!第３戦まであと一週間となってしまいました。
ちょっと頭を切り替えて、自分のレースに集中しなければ！

第３戦は目安タイムが変更になったため、第２戦にエントリーしたマルチ２クラスから、ノービスＡというクラスにレベルを下げてエントリーしました。
各クラスからもノービスＡにクラス替えしてくる選手が多くなると考えられるので、そこかしこでバトルになることは必至。
ノービスＡのミドルコース目安タイムは４６秒ですが、自分の持ちタイムは４６秒後半。
４６秒フラットとか、本番になれば４６秒切る選手も出てくるだろうから、上を狙うのもなかなか容易ではなさそうです。

ライダーが至らない分、バイクに走ってもらわなきゃってことで、今日はメンテデーです。


特にフロントブレーキのメンテを入念に。
今年はなんだかブレーキの引きずりがひどい感じでして。。。

とりあえずやることはやったかな？
あとは体調に気をつけて本番に臨むだけ！
今年の締めくくりのレース、上位目指してがんばろー♪

SS killers! 第3戦

桶スポの開催するミドルクラスのレース、SS killers!
最終戦となる第3戦が今月24日開催されます。

黄色いグースがトレードマークのすずさんが、第2戦につづき第3戦ＣＭ動画を製作されてます。
オイラもちょっと出演してるｗ



さて、第3戦もエントリーしようと思ってます。
そのために先日ミドルコースの練習にも行ったわけだし。

ただねぇ、第2戦出てみたら上位のレベルが高くてねぇ。
かといって下のクラスの目安タイムはクリアしちゃってるのでそっちには行けないよなぁ。

そんなことを先日の練習以来悶々と考えてたんですが、桶スポの第3戦公式通知でノービスクラスの目安タイムが変更になってるじゃないですか！
第2戦は見事周回遅れのビリっけつに終わりましたが、このレギュレーションなら表彰台もひょっとしたら・・・(ﾌﾋﾋ

というわけで、SS killers!第3戦の目標はお立ち台ってことで♪




あ、給料日前でまだエントリーできないｗｗｗｗｗ

一番獲ったどー！

22日は桶川スポーツランドのSS killers!第2戦に参戦してきました。

当日朝。
ゲートオープン待ちの行列がｗ


写真撮ってたらすぐ目の前に見たことのある黄色いグースを積んだ軽トラがｗ
オーナーすずさんと軽くおしゃべりしてたらまもなくゲートオープンです。

行列の後ろのほうだったので舗装されたパドックスペースはすぐ埋まってしまい、未舗装スペースでテント設営です。


準備してたら１ｋｔ乗りで日光で知り合った夏が好きさんが差し入れ持って来てくれました♪
知り合いの少ない桶スポで心細かったのですが、いきなり元気が出ましたｗ

その後日チャレ常連浅○さんや飯○さんも。


車検行こうとしてたら、旦那さんのチームの応援で来ていたともこさんまで。
ツイン４には日光ツービートでおなじみの桶スパさんもいるし、プラ２仲間のありんこさんも来てくれて、日光で見た顔がいっぱいです♪
不安で胃酸が上がってきてたんですけど、落ち着きました(^▽^;)


走行のほうですが、なんていうか、本番パワーってあるのかなってｗ
ギリギリ50秒切れたので参戦を決めたマルチ2だったんですけど、同じクラスのほかのライダーに比べると明らかに実力不足。
ノービスクラスが正解だっただろうか？などとウジウジ考えていたわけですが、ふたを開けてみたら48秒台入っちゃったｗｗｗ

まあタイヤが新しいっていう部分もあるでしょうけどね。
日光でもタイヤ変えたらシーズンベストが出たわけだし。
それにしてもこれは自信につながる数字です。

そんなわけで順調に練習、予選とこなしていきます。

が、バイク的にはやはりＴＭ３０のキャブセットが良くない。
じんわり開けないとカブるのか、一瞬失速する感じです。
アクセルワークに意識が行ってしまい、少々乗りにくい。

レース前の日曜に一度テストしたかったんですが、台風のため桶スポでテストできなかったんですよね。
一応別な場所でテストした際はキレイに回ったように感じたんですが、実際のコースとはやはり違うようです。

そこで、決勝を前に無難にＴＭ２８に戻しました。
持っていっておいて良かった♪


予選は４８．９で最下位ｗｗｗ
ケツから一番ゲットです(≧∇≦)ブハハハ!
でも４８秒台に３台。
この辺とは良いバトルができるといいな♪


決勝オンボード


スタートはイマイチキレがなかったけど、まあまあ無難に行けたでしょうか。

２コーナーでギアいっこ間違えてるっぽいです(^▽^;)
半クラ当てて３コーナー。
レース前に浅○さんや飯○さんから、迷ったらインってアドバイスされたのを思い出してインに入ったらひとつポジションアップ！

しかし次の周でＲＺＲのスガヨシさんにも同じことしたら大失敗でガンマにパスされ再び最下位ｗ

その後、ガンマもＲＺＲも視界に捉え続けられたので集中力が続きました。

７周目の９コーナー突っ込みで、いきなりブレーキが握り切れちゃってちょっとパニックでしたね。
初めての経験でなにが起こったのかさっぱりわかりませんでした。
オンボード見る限り、８周目の３コーナーあたりまでは恐々ブレーキ握ってる感じｗ
でもその後はちゃんと走れてるようなので、タッチは戻ってたんでしょう（どう走ってたのか、記憶はイマイチ(^▽^;)）

９周目で青旗が出たためガンマとの距離が接近！
チャンスがまたやってきた・・・と思ったけど、活かしきれませんでした。

最後ダブルチェッカー・・・じゃなかったのかな？
終わっちゃった・・・とコースから外れようと思ったらガンマがまだ走ってて、あれあれ？と思いながらあとに続いてしまいました。
レース後呼び出しとかなかったので、あれで良かったんでしょうか？ウーン (Θ_Θ;)



決勝も結局最下位で終わってしまい、タイトルにあるように(ケツから)１番だったわけですが、終始ガンマを追って必死に走った充実感でいっぱいです。
それに場内実況ではウチのバイクが絶賛されてたという話も聞いて、おもわずニヤニヤしちゃいます（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（ＦＭでも場内放送されてたので、録音してたって人がいたらご連絡くださいｗｗｗ）
テントのほうへバイク見に来てくださった人もいて、参戦して良かったと思わずにはいられません。


オンボードを見直してみるとブレーキングが雑でロックしてるのか、しょっちゅうガタガタしてたり、やたら３コーナーのインに入ろうしてて失敗してたり、１コーナーの飛び込みはもっとイケるんじゃね？とか思ってみたり、反省点は多々あります。
でも自己ベスト４８．２はそんな決勝中に出ているので、まだ伸び代はありそうな感じ。
行き詰ってる日光と違って、今は桶スポがかなり楽しくなってます。
最初走ったときは疲れるだけでつまんない！とか思ってたのに(;´▽｀A``



SS killers!は今年プレシーズンで、今年の内容を踏まえて来年どうするかを検討するようです。
参加者からの意見も吸い上げるべく、公式サイトにアンケートを載せるって話をしてました。
開幕戦より第２戦はエントリーも増えて盛り上がったし、良い方向に行くことを期待したいですね！




おまけ。
少し写真を撮ったのでフォト蔵にアップしてます。
http://photozou.jp/photo/list/248874/7968598

タイスケ

SS killers!のタイスケが発表になりました。
http://osl.vc/?eid=1058

シングル2は結局エントリーが4台のためマルチ2と混走ということになったようです。

SS killers!の開幕戦を観に行ったときもマルチ2とシングル2は混走だったけど、シングル２の選手がこれまた速いんですよね。
特にSDRなんかコーナーを攻めるためだけに生まれてきたようなマシンじゃないですか。
そんでもってライダーがこれまたキレッキレなんですよね。

なんか気分が重くなってきました。
最下位を一人旅してるような状況しかイメージできない(;´Д`A ```
いっそ予選タイムがトップから一定以上遅かったらノービス行きとかにしてくれないかなｗｗ