バイク乗った

今日は仕事を半ドンにして、午後は全日本ロードの配信観たりバイクいじったり乗ったりしてみた。


☆観る
全日本開幕戦がつべで配信されてたので、J-GP2の決勝を観戦。
テツローくん惜しかったな。
明日のレース２に期待。


☆いじる
ベルハンマースプレーってのが評判良いので買ってみた。
R1-ZやDRZのホイールベアリングのシール外してシュシュっとな。
確かにスルスル回るようになった気がする。
そりゃそれまでなにもメンテしてなかったところに油入れればそうなるか？


☆乗る
ベルハンマーの威力がどんなもんかテストラン。
DRZでダムまでブラブラ。
交通安全週間だし、週末で交通量も増えてるのでいたって安全運転です。
ゆっくり走ることでわかることがあるのヨ。

・・・


いや、やっぱわかんねーわ。


桜満開。
カメラは持っていかなかったので、スマホでパシャリ。


やっぱりバイク乗りなら愛車と合わせて撮るよねー(笑)



明日の決勝楽しみにしてます♪

更新頻度が・・・

バイク乗ってないんでネタがありません。
今年に入ってからはＲ1-Ｚは1月2日に、ＤＲ-Ｚも確か1回乗っただけ。
うむー、ここはバイクブログじゃなかったっけ？(笑)

その代わりに撮影活動は活発化しております。
今年に入ってからの休日はほぼ撮り歩きしてるかな。
なのでそっち系サイトの更新頻度は高いです(笑)
コイツ息してるんかな？って思った方はこちらをチェック♪
http://photohito.com/user/82181/




ちなみに今年のレース予定はSS killers!のみなんですけど、開幕戦はＴＯＴと日程が被ってるので第2戦から・・・かな(^▽^;)
第2戦って7月だねｱﾊﾊ

サインもろた

今日は筑波サーキットへクラブマンロードレースを観に行ってきました。
特に観たかったのはＴＯＴで言うところのモンスタークラス。
正直ほかのクラスはどういうカテゴリー分けになってるのかよくわかってないんだなぁこれが(^▽^;)


ところでアマチュアライダーにサインを求めたら書いてくれるだろうか？
そんな疑問に体当たりで答えを出すべく、去年のＴＯＴでは自分で撮った写真をプリントしてそこにサインを入れてもらおう企画をしていたんです。
結果はコミュ障発揮してライダーさんに声かけられなかったんだな。。。
唯一日チャレの知り合いであるソイヤくんに声かけたら快くサイン入れてくれた♪


あまり公にはできないサインだったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


今日のレースではＴＯＴモンスタークラスでサインもらおうと思っていたライダーさんが参戦していたので、思い切って声かけてみたよ！


結果、お2人ともサイン入れてくれました♪
ありがとうございました！

撮った写真をそのまま飾ってみてもなんか面白くなかったのが、こうして一筆入ると特別な一枚になって良いね♪



そして今日も撮影してみた。

_20160327_111804 posted by (C)namsan

流し撮りしてたら一向に止められないので、こうなったらサンニッパのボケで勝負！とばかりに開放で。
しかしホイールが完全に止まっちゃうとやっぱ迫力ないな。。。
サンニッパ重すぎて手が震えちゃうんだよ(^。^;)
機材がグレードアップしたのに撮り手がショボすぎ！

その他の写真はこちら
http://photozou.jp/photo/list/248874/8824351

失敗

今朝出勤したらかなり低空でチヌークが飛んでたんですよ。
ちょうど事務所の鍵開けてるときだったんで、気がついたときにはそのまま飛んでいってしまいました。

しかしもう1回来そうな気がしたので、すぐ撮影できるようにバッグからカメラを出して準備おｋ。
するとヘリの音が聞こえてきた！
すかさずカメラ片手に外へダッシュ！
カメラを構えてＡＦ合わせ・・・ってアレ？
ＡＦが作動しない？！
あ、ＭＦになってたﾃﾍ
ＡＦに戻して構え直すもすでに顔は撮れない。
とりあえず1枚パシャリ。

チヌーク posted by (C)namsan

ＡＦだけじゃない、そのほかのセッティングも全然できてなかった。
ＳＳ速すぎてローターが完全に止まってる(^。^;)
あー、なんでカメラ出したときに動体撮影用にセッティングしておかなかったんだろう。
オイラのばかー！

3度目もあるかと思ってしばらく待ってみたけど、3度目はなかった。
うーん、もったいない。。。

燃料コック交換

ある日バイク小屋に入ると妙に燃料臭い。
するとR1-Zの下に池ができてるじゃないか！
燃料コックからホースを外していたので、そこからポタポタ垂れていたようだ。
コックの動きも渋かったし、きっちり燃料止められなくなってたんですね。

このままだとホース外してると燃料が垂れるし、ホースつないでてもキャブにガソリンが流れ続けることになり良くはない。
交換しましょう。

今回用意したのはＴＺ２５０のコック。




これまでは８９ＴＺのコックでした（右のやつ）
同じものにしようと部品番号調べるのにヤマハの部品情報検索を見たんだけど、８９モデルは出てこない。
ほかの年式をいくつか見た結果、これなら使えるかなってことで９９モデルのものをチョイス。
しかし実際はすんなりは付かなかった。

ノブが干渉する→カット


ネジ頭が干渉する→削る



そんなこんなで無事装着。


ホース出口が斜め上向いてるけど、燃料落ちに影響するだろうか？