埼玉スカイスポーツフェスタ２０１５

埼玉で航空祭があるというので行ってきました。
ノリさんからは茨城の百里基地でも航空祭があるって教えてもらったんだけど、そっちは少し遠いので今回はパス。

今日は天気は良いものの風が強く、予定されていたイベントや展示が一部中止されていて、会場に着いてみたらちょっと寂しい雰囲気。
ホントだったら参加者の機体とかがズラッと並んだのかもしれない。
それらの機体はトレーラーに積んだままになってました。



目玉イベントと思われるレッドブルエアレーサーの室屋義秀選手のエアショーは予定どうり行われるようなので、強風に吹きさらされながらその時を待ちます。
その間に機体を撮ってみたり。
よくわかんないけどカッコいいですね！


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そしてエアショーのスタート！

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いや～、初めて目にするエアショーはすごく興奮しました！
また見に行きたいな～♪

そして初の飛行機撮影。
風にあおられまくって苦労しましたが、サンニッパの性能にも助けられてまあまあキレイに撮れたと思います。
こっちもなかなか楽しかったな。



さて、来週は桐生クラシックカーフェスティバルを撮りに行く予定。
去年友人に誘われて出かけたんだけど、なかなか豪華なイベントでした。
今年はどんな車両が来るのかな～？


艶 posted by (C)namsan

これか？

ウチのR1-Zは走行後フロントブレーキの引きずりが激しい。
マスターカップのフタ開けてブレーキにぎにぎすると直るんだけどね。
でもそれじゃあ走行中は引きずりっぱなしってことじゃん。

今日うちにあるマスターカップ数個を眺めていたら、ちょっとした違いに気がついた。
今使ってるフランドーのマスターカップにはなくて、ニッシンとブレンボのカップにはそれがある。
ん～、この違いのせいだろうか？

フランドーのカップに加工をしてみたので、これで引きずりがなくなるといいんだけど。

サンニッパデビュー

日曜の桶練はサンニッパテストの場でもありました。

ちなみにサンニッパって何？って思った人のために説明すると、焦点距離「３」００ｍｍのｆ値が「２．８」っていうスペックのレンズのことを略してサンニッパって言います。
オイラも最近知ったんですけど。
バイクで言うとなんだろう？
ステダンとかセパハンみたいな感じか？(笑)


これまでの桶スポでの撮影ではもっぱら１８－２００を使っていたので、３００ｍｍってどんなもんだかイマイチイメージできない。
とりあえずこれまでのお気に入りだった最終立ち上がり付近では撮れないであろう。
＊この辺り

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なのでどこで撮ったらいいのかを探ることから始めてました。
まあ走るほうが忙しくて、あまり試せなかったんだけど。


最終的にはやっぱり最終の飛び出しが一番カッコいいかな～
これまでのお気に入り構図に近いし、アクセル全開！って力強さが良い。

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赤い人さんですが、リアタイヤのつぶれ具合がすごい！
ピントはちょっと甘いんだけど、タイヤがすごいんでアップした(笑)


関係ないけど親近感が(笑)

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５コーナー飛び込みなんかも良いなー。

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まあだいたいイメージはできた。


それにしてもサンニッパの画のツヤっぽさといったらなんでしょうね。
そしてボケ具合。
素晴らしい！

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なんだか自分がうまくなったように錯覚してしまう♪


＊日曜日のアルバムはこちら
http://photozou.jp/photo/list/248874/8730243

桶練

日チャレ最終戦は雨でバイクもトラブって不完全燃焼このうえない。
このモヤモヤを発散させるには走るしかない！

というわけで桶スポへ行ってきました！


朝イチで行って午前中で切り上げようと思ったものの、出遅れまして(^▽^;)
豪勢に1日券を買ってやったぜ！
体力が持つのか？

それにしてもすごい台数がいましたよ。
こりゃ渋滞ができてまともに走れないんじゃないの？ってくらい。
無事生きて帰れるだろうか？
そんな不安がリアルに脳裏をよぎる。。。


今日はモヤモヤ発散はもちろんだが、テスト事項がいくつかあります。
まずは桶スポ界隈ではスパコルより良いという話もある某バイアスタイヤのテスト。
もうひとつはファイナルのテスト。

タイヤは新品で購入したので、まず1本目は初中級枠で皮むき。
台数は多いけど、ちょうど良いタイミングでコースに出たのか、案外走りやすい。
皮むきと体慣らしも兼ね、がんばり過ぎない程度で流してみるとニュータイヤはなかなか具合が良い。
今まで向きが変わらず開けられなかったポイントでもクルッと回るような感じ。
グリップ感も全然不安感がない。
ちなみにファイナルはこれまでの桶スポ仕様。

1本目は気持ち良く走り終え、2本目からは上級枠へ移動します。
ここでファイナルを変更。
１４－４１から１３－４１へショート化。
実はこれ、日光仕様だったりします。

上級枠も台数がすごく多くて、結構ヤバい感じ。
速い人の邪魔しちゃ悪いと思いつつも譲ってたらキリがないので、必死で走ります(笑)

日光仕様のファイナルも悪くはない。
というか、桶スポ走り始めの頃はファイナルいじったことはなかった。
シフト回数が多くてミスするよりは、ロングに振って引っ張りきったほうが効率が良いってことでその後変更したわけだけど、タイムが出てくるとまた状況が変わるってことかね。

その後、タイヤの空気圧を走行ごとに変えてみたりしながら、午前午後あわせて4本走行で終了。
３、４本目は腰に来ちゃって時間一杯は走れなかった(^▽^;)
でもそれなりにデータも取れて良いテストになった。
なにより走ってても気持ち良かったしね。

手応えはあったのでタイムも期待したんだけど、45秒くらいしか出てない(　▽|||)サー
ロガーのデータがおかしいので、そもそもそのタイムがホントなのか微妙なところではあるんだけど・・・
やっぱりラップタイムはGPSロガーじゃなくて、ちゃんとラップタイマーで取らないとダメかな？

ちなみに午後はＲＺＲを駆る赤い人がいらっしゃったんで追いかけてみたんだけど、まるで歯が立たない。。。
SS killers!最終戦ではヤマハパラ2対決と思ったものの、もっとレベル上げないと相手してもらえないぞ？｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡



☆付録☆






午後の２本目はスイッチ入れるの忘れました(~_~;)

サンニッパ、知っとるケ？

今日あれがセールでさぁ、なんとサンニッパだって！

え～？！サンニッパ！そりゃ安い！







いや、そうじゃない。







写真趣味の人だとピンと来たかもしれないﾃﾞｭﾌﾌ













ジャジャ～ン♪


ついに単焦点大口径望遠レンズに手を出してしまいました～！
レンズ沼の深いところにだんだんハマりつつある(^▽^;)

さて、どこでデビューさせようかな？((o(*^^*)o))わくわく